三菱原來也是混得風生水起！？是怎麼做到在越南滿街跑的 (第2頁)

midedemi1802

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樓主

2025-09-10 9:43

Motor123 wrote:
東南亞車款本...(恕刪)

越南滿街都是一樣的車在跑，我反而還懷疑是不是因為他們選擇太少😂

ajuggrutaiwan

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12樓

2025-09-10 10:02

三菱在東南亞、澳洲蠻多的。
據說三菱的車子構造簡單，維修容易，所以在當地很受歡迎。

midedemi1802

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樓主

2025-09-10 10:50

ajuggrutaiwan wrote:
據說三菱的車子構造簡單，維修容易

剛看福特2024年在澳洲銷量是第二名耶

醃西瓜皮

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14樓

2025-09-10 15:52

以前的品牌風光已經不在了...感覺早晚在汽車業會被收掉

@潛水夫@

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15樓

2025-09-10 16:14

在東南亞比台灣窮的國家，

都是看得到比台灣車型更新更多，價錢更低配備更多的車可以選購。

台灣車市就是車商割韭菜畸形市場。

多麼被眾車商看不起消費者的市場。

車商給你的才是你花高價買的差配車，

車商不給你的，你花高價照樣買不到。

KaoSC

是啊，台灣市場被車廠們劃分得很奇怪，跟中國、東北亞、東南亞都不一樣，就集各市場之短這樣。

2025-09-10 16:31

KaoSC

KaoSC
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16樓

2025-09-10 16:30

XPander聽說這台車中華也有參與設計，
國外剛推出時台灣也曾有測試車在路上跑。
但這台車實際上也就是造型好看，
動力、安全配備方面其實就跟COLT PLUS同個落後等級，
至於後來中華放棄的確切原因就不得而知了。

風城小畢

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17樓

2025-09-10 17:18

midedemi1802 wrote:
前陣子去了趟越南，發...(恕刪)

價格決定一切................
如果以越南那邊的價格....
就只加關稅下去賣...不要1.X倍或兩倍
相信要等車一年..............

riverbob

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18樓

2025-09-10 17:34

一樣70多萬你買CC還是U6還是三菱??U6沒有ACC又吃油完全不改款，三菱都將近20年左右的車款，沒賣幾台但是要撐住售價，說真的就是降到60萬，可能還有人考慮買新不買舊勒，那個內裝是什麼年代的產物?銷售幾乎零，高層無感?

P.S三菱國外新車一直發布~~~~~~~~~好像不關裕隆的事

這集團家大業大，滿手牌亂打，車可以不賣，一樣能活，現在神超作開始作百貨了喔

陳小春2525

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19樓

2025-09-14 5:18

KaoSC wrote:
但這台車實際上也就是造型好看，
動力、安全配備方面其實就跟COLT PLUS同個落後等級，
至於後來中華放棄的確切原因就不得而知了。..(恕刪)

Xpander就是一台外型好看的貨車，但中華最不缺的就是貨車。

brevor233

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20樓

2025-09-14 16:45

車子就是四個輪子在跑
現在的汽車工藝老實說也差不了太多
光是供應商都是重複
賣得差異很多只剩品牌價值
所以就看每個市場的經營深度
多努力點把服務做到位生意就自然上門
就是這麼簡單的行銷ABC