黑羽斷翼 wrote:便宜就嬴了反正有沒有Level 2又如何....又不是老闆在開他們關心的只有價錢... 這價位的車,價格本來就很重要既然配備贏不了,那就比價格吧我希望其他車商也學一學吧自家車子競爭力不如其他車時,麻煩不要靠信仰豐田都降價不靠信仰了,其他車商在幹嘛?
weaber wrote:這價位的車,價格本來就很重要既然配備贏不了,那就比價格吧我希望其他車商也學一學吧自家車子競爭力不如其他車時,麻煩不要靠信仰豐田都降價不靠信仰了,其他車商在幹嘛? 中華的車有信仰可言嗎??說真的貨車對很多公司車而言..他們是真的只在乎車價旦真給我選..我不會考慮湯A我開過...所以我可以告訴你我不考慮別人想選就選..我不反對..他們喜歡就買..青菜蘿蔔各有喜好畢竟便宜治百病這一點對我而言影響不大我買車是看需求..而不是看價錢當然這是個人選擇
naposin wrote:Level 2 應該...(恕刪) 回歸正常。JS有多了純客車的後改裝市場,例如福祉車等等,湯A只有客貨車不能做。湯A有些車輛數是流到中古市場領牌車,JS剛上市半年間是比較沒有後市場這樣走,現在回歸正常,經銷會不會跟進湯A,就看匯豐政策。之前JS熱賣,湯A搭配中古車業者綁汰舊換新,用中古車洗人頭來買,可以很便宜,60不用~50不用~4X就頂規TSS了。和泰車也沒跟車美仕綁特仕車,直接選擇空車一刀價格戰!JS是新車推出沒半年緊接著推出滑門電動窗等黑化+黑化雙色特仕車,也是很拚!另外~湯A雖然沒有TSS,但產品穩定性還是市場鐵支!兩車能拉鋸戰,就各顯神通!