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mitsubishi outlander

HAO_68 wrote:
二輪車輛本身就沒有氣囊沒錯,但不代表沒有保護措施;您可以在騎乘前戴上一頂高規格的全罩式安全帽來加強保護頭部和面部,避免直接撞擊硬面


所以對你而言只要能安全..

你一定會努力的去做是嗎?

那你開車載安全帽嗎??

能更安全唷...

不信看一下專業的比賽

開車誰不戴安全帽

不要老是嚴以待人....寬以律己

不然你出車禍..就算有安全氣囊

旦因為你沒戴安全帽而掛了

你也是在害人

這是你自己的標準唷...

為了安全

為了車禍不會掛掉害到和你發生車禍的人

一切都要以最高的標準去對待

這是你自己的標準唷..........不信回頭去看看.....





活在當下很難嗎??

能不要活在那種何不食肉糜的認知中嗎

你真的認為載安全帽後摩托車就比一台沒氣囊的車安全???

更不用說你自己走去路上看一下

你知道台灣騎摩托車的戴瓜皮帽和雪帽的比例有多高嗎??
黑羽斷翼 wrote:所以對你而言只要能安全..

你一定會努力的去做是嗎?

那你開車載安全帽嗎??

能更安全唷...

不信看一下專業的比賽

開車誰不戴安全帽

不要老是嚴以待人....寬以律己

不然你出車禍..就算有安全氣囊

旦因為你沒戴安全帽而掛了

你也是在害人

這是你自己的標準唷...

為了安全

為了車禍不會掛掉害到和你發生車禍的人

一切都要以最高的標準去對待

這是你自己的標準唷..........不信回頭去看看.....





活在當下很難嗎??

能不要活在那種何不食肉糜的認知中嗎

你真的認為載安全帽後摩托車就比一台沒氣囊的車安全???

更不用說你自己走去路上看一下

你知道台灣騎摩托車的戴瓜皮帽和雪帽的比例有多高嗎??


您這是在放大、過度解讀、扭曲他人
HAO_68 wrote:
您這是在放大、過度解讀、扭曲他人



不是放大

而是我活在現實中

誰都有自己的苦處

我絕不會拿什麼我自己也做不到的標準去要求別人



其實就講現實點的啦

有人8-10年換一次安全氣囊嗎??

8-10年的安全氣囊大多都是建議更換...

這時問題來了

誰會沒爆沒問題的情況下去換安全氣囊的

我沒看過

也許有人會

旦我沒看過

真的

沒換你最少去找人檢查一下...有人去做過嗎??

我沒看過

我一樣沒看過

畢竟沒有爆之前

誰能保證他的安全??





如果今天這東西的安全性會影響到其他用路人

像輪胎..像我沒有一次是磨完的XD..旦我一樣時間到就會換

OK..這時我會認同你的觀點

因為他影響到其他用路人的安全性了

我車開的少是我家的事

旦我不會拿其他用路人來和我賭生死

所以輪胎時間到我自己就會去換
黑羽斷翼 wrote:不是放大
而是我活在現實中

誰都有自己的苦處

我絕不會拿什麼我自己也做不到的標準去要求別人


就是放大
起初您問我「沒氣囊不能開了嗎?」我回覆道「可以但不建議」
這邊都是在討論沒有氣囊能不能開、適不適合上路
再來您開始延伸到摩托車;在這之前我說氣囊可以增加行車安全完全是針對汽車,您卻說到摩托車?
我也回應摩托車有摩托車的保護措施,您卻又扯到開車也要戴安全帽?還一併帶入所謂「你自己的標準」,完全是過度解讀、偷換概念。

再者,請問我何時有說、有認為「載安全帽後摩托車就比一台沒氣囊的車安全」?

最後,您用賽車手舉例就是非常極端的例子,賽車本身沒氣囊但是從車輛到人身部品都有非常多安全措施,怎麼會把賽車跟乘用車相提並論?
可以去凱汰廠問問有沒有在賣氣囊包
或坊間保養廠多問問,花點摳摳
HAO_68 wrote:
就是放大
起初您問我「沒氣囊不能開了嗎?」我回覆道「可以但不建議」
這邊都是在討論沒有氣囊能不能開、適不適合上路
再來您開始延伸到摩托車;在這之前我說氣囊可以增加行車安全完全是針對汽車,您卻說到摩托車?
我也回應摩托車有摩托車的保護措施,您卻又扯到開車也要戴安全帽?還一併帶入所謂「你自己的標準」,完全是過度解讀、偷換概念。

再者,請問我何時有說、有認為「載安全帽後摩托車就比一台沒氣囊的車安全」?

最後,您用賽車手舉例就是非常極端的例子,賽車本身沒氣囊但是從車輛到人身部品都有非常多安全措施,怎麼會把賽車跟乘用車相提並論?



所以你準備好戴安全帽開車了嗎??



我一直是依你的論點在走

因為汽車沒有安全氣囊所以你認為不適合上路

那我問你摩托車呢?? 我好奇難道摩托車會比沒氣囊的汽車安全??

結果你說戴安全帽就能安全上路了...

哇草...肉包鐵的摩托車載安全帽就能安全上路...

結果一台沒安全氣囊的車在你眼中不該上路...

所以我回問你...為了安全...你應該也要戴安全帽啊

畢竟汽車載上安全帽真的能增加安全性

為了安全..什麼都不能妥協


這標準是你給的吧...

為了安全..什麼都是虛的..


所以你準備好戴安全帽開車了嗎??
黑羽斷翼 wrote:
所以你準備好戴安全帽開車了嗎??



我一直是依你的論點在走

因為汽車沒有安全氣囊所以你認為不適合上路

那我問你摩托車呢?? 我好奇難道摩托車會比沒氣囊的汽車安全??

結果你說戴安全帽就能安全上路了...

哇草...肉包鐵的摩托車載安全帽就能安全上路...

結果一台沒安全氣囊的車在你眼中不該上路...

所以我回問你...為了安全...你應該也要戴安全帽啊

畢竟汽車載上安全帽真的能增加安全性

為了安全..什麼都不能妥協


這標準是你給的吧...

為了安全..什麼都是虛的..


所以你準備好戴安全帽開車了嗎?? 


您說依我的論點在走,卻一直將事情混為一談、加油添醋,這是標準的強詞奪理。

1. 汽車沒有安全氣囊不建議上路
2. 摩托車戴安全帽上路
這兩件事情是分開,是不相干的,明明無關連的事情,您卻一直把沒氣囊跟戴安全帽安全這兩件事搞亂在一起,混淆視聽!

您說「哇草...肉包鐵的摩托車載安全帽就能安全上路...」,沒錯啊!摩托車要上路就是要戴安全帽!摩托車為什麼戴安全帽?不就是受到先天條件的限制加上為了保護頭部嗎?這個是規範,是對騎士最基礎的保護措施。至於安全?我在 8 樓有強調「選擇高規格的全罩式安全帽『加強』保護」,我並沒有說戴了安全帽就是安全。安全帽只是最基礎的防護措施,騎士人身部品有非常多選擇,可以提供額外的保護。

您說「結果一台沒安全氣囊的車在你眼中不該上路...」,我說了「可以開,我不建議」。我認為氣囊是保護的最後一道防線,少了輔助氣囊,就要承擔更高的風險。

您說「
畢竟汽車載上安全帽真的能增加安全性,為了安全..什麼都不能妥協,這標準是你給的吧...為了安全..什麼都是虛的..」,以上這一大段所謂的標準,不是我給的,是你強加在我身上的。
氣囊是為了保你安全,不只是能開而已
還是找時間回去原廠好好處理吧
別吵了

我了解 問題所在了

汽車的殘值 可能就十幾萬

換一顆氣囊 3、4萬 對一般受薪階級的人會覺得不划算

原因不就是零件太貴 新車太貴

我的建議 照車主方式 開個兩三年(畢竟我相信台灣一定還有 一出廠 就沒氣囊的車 還在上路)

我記得 2010年以前 很多車還只有一氣囊

看看貨物稅 跟 關稅 調降後,買得起新車就買新車

買不起 就看看那時換氣囊會不會比較便宜
真慘,還有兩台沒氣囊的97跟99 LANCER!
不過話說回來,原本就有氣囊的車,還是把氣囊修好再上路,氣囊有價生命無價!
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