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安靜輪胎的選擇

普利司通B250,我正在用,安靜又便宜,排水性佳,缺點是容易卡小石頭。
先檢查輪胎邊緣的三角形記號(每60度有一個三角形的凸出處,整個輪胎一共有12個含左右兩邊),
沿著三角型方向往輪胎紋路方向摸,如果整個都變成平的,那就是輪胎的壽命到了,

如果說缺點是胎璧軟,那另一個優點就是有Q度,也就是乘坐感比較舒適,

補充一下~原本的馬牌已經開了4萬多,前一陣子下雨後壓到坑洞,結果只有右前輪胎璧凸起,
還好沒有當場爆胎,所以,還是有它的品質在~
提供小弟我自己的使用經驗給你參考

我的也是'05年底的Lancer 1.6

原廠的胎開了5.5萬km才跑去換

換了Bridgestone 的 GR80

四胎+平衡+定位不到10張小朋友

不過我是在台北換的

建議可以上Y拍找找

應該會有不錯的價格


ps.我的原廠胎是 195/55/15,換的GR80是 195/60/15。時速表會有一些差異。
Guyver lll wrote:
YOKOHAMA E...(恕刪)


目前車上也是用ES501,安裝含定位12000元,用了約32000公里,磨的也是差不多了,

目前正在找下一組靜音胎。

ES501剛裝時感覺的確不錯,比上那原廠萬年胎RE88,當然是很安靜,不過隨著時間的增加,

不知是人麻痺了,還是磨耗及胎質硬化的關係,噪音就出來了。

目前考慮Maxxis MS300與MICHELIN MXV8,這兩組價格好像還差滿多的,

可能會選較便宜的MS300,不過有看到有網友說胎壓要打到40PSI,會不會太高了點...
Guyver lll wrote:
YOKOHAMA ES501, 投一票!!
不過超不耐磨無奈


講到耐磨的程度,
雖然有些人會抱持跟您不同的看法,
但是我個人則是無法同意您更多了,
我的ES501現在27000km就已磨得差不多了,
重點是我都順順開, 極少大腳油門或是殺彎,
我看頂多撐到三萬就非換不可了.

leoshueh wrote:
講到耐磨的程度,雖然...(恕刪)


感覺好像有一好就沒二好,安靜不等於耐磨,可是ES501抓地力如何呢?有沒有人能分享

原本對GR80映象還不錯,可是碰過不少車友新胎換完不久後就變形
leoshueh wrote:
講到耐磨的程度,
雖然有些人會抱持跟您不同的看法,
但是我個人則是無法同意您更多了,
我的ES501現在27000km就已磨得差不多了,
重點是我都順順開, 極少大腳油門或是殺彎,
我看頂多撐到三萬就非換不可了.


我自己之前使用過ES500的經驗,ES500相當耐磨,跑了4萬公里去保養廠保養的時候還特別請他們看一下需不需要換,結果他們看完,竟然跟我講我的輪胎不是才剛換過,幹嘛還要換,然後一路用到5萬5公里之後,車就賣掉,ES501是ES500的後繼商品,應該不會變差才是。

而且01上有一位網友有整理了不少輪胎的參考資料,ES501則是提到可以耐磨6萬公里,跟我當初使用ES500的經驗非常接近。http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=634209
GR80+1
安靜度及操控度兼顧。
也是曾在暴雨中的高速公路開過,一點不打滑。回來後,看到網上討論看到許多車在這場暴雨中打滑出事。
它給我安全感。
裝了2年多了,沒變形。

只是大雨中,一定要小心,降速避積水,才是安全之道。
rice7361 wrote:
米其林的E3A安靜舒...(恕刪)


怎麼說PP2是屬於入門的性能胎?

yang6628 wrote:
我會想用米其林PE2...(恕刪)


PE2沒有比PP2好用。
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