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中華菱利 E300 試駕|新增快充續航提升,這才是頭家們要的電動商用車!

P....
沒信心 擺明是為了咖啡 頭家買油款就好
看了好一陣子本來想出手, 但在社團上看到的一大堆實際續航力數字, 我又縮了...^^"

不過電動車的特性, 載貨起步跟爬坡倒是讓人眼睛為之一亮, 這是很大的優點
對不起只是個人感受,對於內裝與外觀只有一個感覺 :畫虎不成反類犬。
如果以官方汽油版總重1850公斤,扣掉1490公斤空車,就只剩360公斤載重。所以純電是只有360公斤載重嗎?
續航看起來小

但考量,貨運業普遍上高速幾乎都會是中大型車輛,到了當地縣市才會由小台貨車轉運,其實也不是不能接受
只是最後會不會是看到郵局換新車而已,就不得而知了
先不談載重後動力是否充足,爬坡是否會受到影響
推出了充電車是很好
但車開出門後要怎麼充電?去哪邊充電?
台灣一直在推電動車,但路邊到現在還看不到半個能充電的地方
買了車還得絞盡腦汁弄個充電樁
根本是自找麻煩
好酷電動廂型車
外型很可愛
很討喜 看了很開心的車款
林恩 wrote:
二十多年來在國內商用...(恕刪)

國產電動小貨車 42kWh
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