• 2

三菱有新休旅車啦!對手鎖定Toyota Yaris Cross、Honda HR-V而來

別想了
台灣的看起來就快被放生的樣子
現在主力是MG
ken299629 wrote:
Toyota Corolla Cross表示:到底是看不起誰啊!本王才是跨界休旅級距的神車

級距不同啊
CC本來就是C級距的車型
總不能一直跨級打B級距的車
如果是關於三菱在他國的新聞就可以不用太在意了,
真的不用期望太高, 喜歡三菱車的人大概也只能看看流口水,
因為台灣, 幾乎不可能會進口!

除了貨車之外, 大概還是就三款車(COLT、ZINGER、OUTLANDER)
在那邊耗著賣

其實三菱很多車款, 台灣已經miss掉了
darkedmund wrote:
級距不同啊CC本來就...(恕刪)
都小型SUV,主流市場的豐田SUV最小級別就是CC了。

另外值得一提的是,通常同品牌同級別(軸距)的SUV價格、定位都是會比轎車高半檔到一檔的。典型的就是RAV4跟Camry同價位段,但其實RAV4跟神A都是緊湊級,而Camry是中型級。豐田很機智地基於緊湊級神A拉皮,造就了一台看起來級別更接近緊湊級SUV,但價格更接近小型SUV的,看起來也更加便宜大碗的CC。
三菱不要碰啦...

耗油 殘值低 日系中最差的
車型不到醜啦中規中矩~
無心經營三菱,以後叫中華名爵就好了......
看到這台車,讓我想起十幾年前的Lancer,中華汽車硬是以家庭房車考量把鯊魚頭改成鯰魚頭,至此Lancer越賣越差,退出家庭入門房車競爭行列。身為前車主,真覺得中華汽車該放三菱一條生路,別再代理了,一台舊款得利卡賣N年,唉~

話說最近準備上市的Yaris Cross,車頭初看就有當年鯊魚頭Lancer的設計風格
不可能會進台灣。 三菱扣除貨車 是什麼銷量? 搞好MG比較實際
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?