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插電的日蝕算有走出它自己的路吧?

Ahoton

Ahoton
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11樓

2023-06-25 17:19

這台主打的點在於目前台灣最便宜的PHEV且有AWD的車款
其他品牌也有出同樣型式的車（只是很可惜台灣都沒進）
舉例來說Rav4 PHEV 4WD或是Tucson L PHEV 4WD，都是國外有但國內沒有的版本
而主打4WD的Forester國內也是只有NA的車型（連Hybrid都沒有）
所以Eclipse Cross PHEV多多少少可以吸引到有需求日常可以純電通勤；放假出遠門不想要里程焦慮又想要稍微OFF ROAD的人

chongchen
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12樓

2023-06-25 17:41

郎大叔 wrote:
我覺得日蝕這台車，雖...(恕刪)

你確定他的快充好找嗎？
規格用CHAdeMo，不是一般常見的CCS1或是CCS2，實用度真的不高

總是吃不飽

總是吃不飽
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13樓

2023-06-26 7:59

進口三菱的安全性更好，可以省油，出遠門想充電還有快充可以使用，加上現在這麼多人喜歡往戶外跑，Outdoor咖感覺就超適合

artdink0105
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14樓

2023-06-26 8:45

它的土炮車機是走出自己的歪路

胡承紘

🥹🥹🥹

2023-06-29 23:27

mintsern

mintsern
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15樓

2023-06-26 9:09

用CHAdeMo真的是好棒棒~顆顆顆

Fanaan

Fanaan
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16樓

2023-06-26 9:53

CHAdeMo是「多了」一個快充可以選擇
本來就已經有CCS1可以用（這點夠多了吧）
再不然靠引擎或是動能回收都能幫電池充電

最後別忘了，PHEV是有油箱的，你還可以去加油站加油

mintsern

哪來的CCS1，是J1772慢充好嗎

2023-06-26 11:17

artdink0105
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17樓

2023-06-26 10:26

和泰引進的

Lexus UX 300e

也是CHAdeMo 規格設定

都是日系的專用規格

mintsern wrote:
用CHAdeMo真的...(恕刪)

Jerome Huang
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18樓

2023-06-27 2:47

這台車的引擎大部分時間明明是用來發電幫電池充電的,可惜沒有使用1.5T的引擎來降稅金,但是時速135以上引擎會介入(在台灣正常行駛的話幾乎不可能會有引擎介入的時候),所以它也是一台吃油的電動車,但好車來台灣都被拔光光啦

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