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新Outlander在大陸賣不好,反而現行款穩定又實在?

Radomil wrote:
通常產品最穩定的時候...(恕刪)

也是有不想當最新款白老鼠的人啦

應該還是看當下有沒有急著要用車
左壅庸碌 wrote:
跟電視一樣新推出的一...(恕刪)

很多東西都是啊

3C產品也是

我有朋友曾經Apple Watch買下去,隔幾天新一代就發表會了

他本來覺得心裡怪外的,後來想想也沒太在乎了
meerkat_standing wrote:
買車容易養車難,Outlander...(恕刪)

這確實是這台車目前的好處
就跟影片說的是一樣的

雖老,但仍有競爭力
反正現在新款就是進不來,說了也只是他國事務
大陸的選擇太多了啦
跟台灣的市場環境完全不同,不能這樣比
其實挑一台中古的outlander才是CP值最高!
最近日系車、歐系車、美系車在中國市場都被中國車電的哇哇叫,誰叫中國車便宜又大碗
得利卡最穩定了

不趕快買爆!!
按照MG模式進來
Outlander在大陸賣得不好跟新舊款已經沒啥關係了,而是三菱全系在大陸都是躺平等死狀態。

我在廣州,廣東本身就是日系車大本營,廣州更是三菱大本營(廣汽三菱)但一周出門5天都看不到一台不論新舊款的Outlander。

Outlander那個產品力真的莫名其妙,同等價位別家給的是渦輪HEV/PHEV,還是先進版的。

三菱那個用了N年的2.4自吸總成對比起來就是懶叫比雞腿。

三菱的PHEV更別說了,連日、歐系都打不過,更別說打中系。
lanvin99

真的!三菱感覺就是破罐子破摔,很好的車玩成這樣!真的可惜

2023-06-16 23:10
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