宅客 wrote:我的小凹.目前開40...(恕刪) 請問你所謂補油是因為跟前車距離差很遠了要趕快跟上所以補油門嗎?還是塞車時,放在D檔,前面車子動,放煞車就會慢慢前進了,不用補油門啊!不是很瞭解你的補油門?
小弟小灰凹(尊貴型4WD)大部分是上下班使用全程冷氣25度共4位成人體重預計約230公斤(女生不好意思問,不過應該總重在230以上)加油都維持同一加油站8成都是同一加油孔上下班路段為濱海公路速度區間維持在70~80km/h偶有紅綠燈,以下為近期來所統計的加油時間、加油量、里程數、平均油耗四捨五入計算得知,供大家參考04/25 431.1km/48.13l=8.96km/l05/01 407.4km/40.38l=10.09km/l05/07 518.7km/50.63l=10.25kml(里程數滿1000去保養)05/14 446.8km/49.69l=8.99km/l05/21 513.7km/51.23l=10.03km/l05/27 280.8km/25.47l=11.02km/l(油價漲價前去加滿)06/01 557.3km/51.52l=10.82km/l06/07 525.6km/48.74l=10.78km/l06/13 518.4km/49.86l=10.40km/l06/21 486.7km/46.32l=10.51km/l06/25 334.0km/31.86l=10.48km/l(總里程數5003)歡迎上友站=>台灣小歐俱樂部<=瞧瞧!!我會在那邊持續更新
宅客 wrote:可是CVT不像一般扭力轉換器的變速箱一樣會讓車蠕動. 所以低速的時候常常需要補油.你們認為這樣會造成低速時比較高的油耗嗎? 現在的CVT都是使用扭力轉換器,早期的電磁離合器已經在March時代被淘汰了。
廁所 wrote:小弟小灰凹(尊貴型4...(恕刪) 感謝廁大這麼詳盡的回應,以2.4L,4WD的車來講,這樣的油耗似乎還可接受(小弟99年的K8平均大約11KM/L),目前評估的就是其服務廠的技術能力水準及之前OUTLANDER車主所提及的問題(方向盤轉動及起步時的異音)是否都得到善意的處理以及改善?