三菱在陸持續停線，慘！ (第2頁)

un3354

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11樓

2023-05-31 9:07

三菱特色車本來就不是新凹,

高層的思考真怪！

Delica , evo , Pajero, Rodeo不好好搞,

Pajero, Rodeo 都可以出皮卡！

zzxxfuji198

D:5賣相很好，不懂原廠為什麼不把他發展成全球戰略車，一直只有右駕ONLY

2023-05-31 10:02

un3354

日本人思想怪怪的！

2023-05-31 10:18

oyc4388

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12樓

2023-05-31 9:13

中國大陸三菱早就沒更新了,日蝕只做第一代,推出皮卡價格打不過長城,outlander好像也是售價問題,傳聞油電新款不願用日產3缸1.5T,用自己日蝕的4缸1.5T造成售價偏高賣不動
三菱現在像小媳婦一樣,被雷諾強迫退出銷量佔1成的歐洲市場,只能經營其他地區,現在亞洲的總銷量就佔總銷量的9成了,去年全球好像不到120萬輛
之前說車型要等雷諾日產整合需要幾年的時間才會全面更新,後來又說要獨立開發,不過似乎整合車型有慢慢開始出現了

wys819

在大陸，三缸一直是票房毒藥，2022新聞標題：Nissan新一代X-Trail「大陸銷售慘遭滑鐵盧」！又被3缸引擎連累

2023-05-31 9:32

zzxxfuji198

連FOCUS都改回舊的4缸1.5T

2023-05-31 9:59

concall81

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13樓

2023-05-31 9:18

大陸停產, 跟台灣的關係是?

BrilliantWing

多少要瞭解一下國際消息。

2023-05-31 16:40

concall81

我的意思是大陸停產, 與台灣新凹遙遙無期的關聯是?

2023-06-01 17:22

飛魚王子

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14樓

2023-05-31 9:18

在對岸，五菱虐勝三菱！笑到噴淚

自由小山

少了二菱,3打5 怎打得贏[XD]

2023-05-31 15:18

nough

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15樓

2023-05-31 9:41

假設台灣真的進，價格應該會蠻驚人的吧
倒不如現行款的沒什麼大問題，簡單好開
重點是價格也親民

zzxxfuji198

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16樓

2023-05-31 10:22

風城小壞蛋 wrote:
搞不好日產會想把三菱賣掉也不一定！
現在看起來，有能力出手的，剩下本田汽車了！ (恕刪)

如果雷諾日產真的想出清三菱，乾脆看裕隆要不要買下來好了，三菱車雖然賣不好，但技術的硬實力還是有的，買下來看能不能救救納智捷

yoji671112

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17樓

2023-05-31 13:29

香香G wrote:
轉貼奇摩新聞，看來新...(恕刪)

那有多慘，三菱海外賺翻了，別擔心。

nu1880

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18樓

2023-05-31 14:11

台灣只要能把老凹降價就很有賣點了
連什麼Townace只要夠便宜，都有人買單

SDGE

Townace的賣點應該不只是夠便宜,而是他是TOYOTA....光是品牌光環就完勝了,加上給配備比中華汽車大氣,小發財車就用上了原裝的LED日行燈跟大燈,一定賣翻的呀

2023-05-31 14:42

trdtinn123

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19樓

2023-05-31 17:42

carlo2013 wrote:
三菱的獲利能力從來就...(恕刪)

可是三菱的商用車fuso連續20幾年銷量冠軍阿
最近還跟hino合併一起開發新車

oyc4388

戴姆勒有FUSO 89.29%的股權,全世界除了台灣和日本其他國家都拿掉三菱的標誌了,戴姆勒和豐田簽屬備忘錄合併兩大卡車,不是三菱簽約,台灣的FUSO也是和戴姆勒亞洲合資銷售

2023-05-31 18:16

trdtinn123

原來如此

2023-05-31 18:42