以前的4WD是要切換的 對嗎??現在的AWD不用切換(前80%後20% 電腦自動調教)我長期開過五輛車AWD真的比較好(我家有一台其他廠牌的)AWD真的比較好省道以上就有感就算是市區轉九十度彎也有感重點是"循跡性" "循跡性" "循跡性"轉彎時那種四個輪子緊緊貼住地面的感覺真的不一樣與2WD完全不一樣試開免費去開看看就知道除非你像老人家般都慢慢開除非你都塞在市區不然AWD真的比較好真心不騙
謝謝各位的看法,幾位形容轉彎的時候輪胎貼地的感覺,所以請教一下是這使用normal模式,如果選用了ECO模式也會有效果嗎?記得ECO是只使用到前驅,還是SAWC是全時的調整?還是謝謝各位的經驗,或許我該要去看看實車。
C.Appiled wrote:謝謝各位的看法,幾位...(恕刪) 2WD 沒有這感覺必須是AWD(ALL TIME...............) 全時4驅, 才有此感覺 , 才有此功能 .當然多分一些力量給後輪油耗會差一些些不過駕駛樂趣增加許多開起來不像日系車像歐系車的操控及穩定很不錯
C.Appiled wrote:謝謝各位的看法,幾位形容轉彎的時候輪胎貼地的感覺,所以請教一下是這使用normal模式,如果選用了ECO模式也會有效果嗎?記得ECO是只使用到前驅,還是SAWC是全時的調整? ECO模式在平時操駕時是二驅,在有需要的時候才會切換成四驅。而這個「有需要時」其實是挺劇烈的操駕,所以平常開車的情況來說,ECO模式的四驅幾乎不會動作,開起來就像二驅車。但只要切到Normal模式,轉彎就可以感覺到跟ECO模式相比,車子的動態不同。Snow模式比Normal模式更明顯,Gravel模式又比Snow模式更明顯。切換模式就可以有不同的操駕樂趣。