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請問新的日蝕幾個問題

口渴的魚 wrote:
改款後的日蝕車頭看起...(恕刪)

如果以動力來說渦輪1.5T應該比SUBARU 2.0 NA有力很多
環景&導航不太清楚是不是在台加裝(其實有CarPlay就很好用)
CP值還算OK的
市面上跟Eclipse Cross同樣進口+渦輪引擎+AWD設定的車款,價格都不便宜
Forester沒有渦輪引擎配置後,動力不太行,稅金也比較高
至於這兩家AWD誰強,就各有千秋
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5465910
之前大家有討論過,主要還是看自己駕駛技術和路況,畢竟這些都是僅能輕度越野的系統

或是真的有預算可以看歐系車,例如Tiguan AWD版本花164.8萬也是相同配置,但就比Eclipse Cross貴了快50萬
預算110可以買到日蝕嗎?
K4481

SAWC四驅版 年底時殺一下應該是可以在低

2023-02-14 13:21
idcarroom

買22年式的比較好 應該折10萬以上沒問題

2023-02-14 19:42
日系輕度越野不需大改、又講究外型及內裝的四驅車
就三菱、速霸陸這二個品牌最厲害了
跑林道、產業道路這二個牌子都很可以

歐系就四個圈圈Audi 的四驅第一了
為何你會有"多了"環景+導航的假象?
這個環景日本原廠就有, 來台灣被換成台規土炮品,
只有導航一直沒導入過.
cp值相對於改款前是大大降低.
如果只看4驅, 這價位左右的1.5T四驅車還真沒幾台可挑.
idcarroom

改成土炮機騙騙不懂車的人 事實上cp值更低還漲價

2023-02-17 23:24
maplepp wrote:
為何你會有"多了"環...(恕刪)

因為看之前剛改款時好像沒有這兩樣東西
maplepp

就我的觀察是,改款後把正原廠車機+環景拿掉,再換成台規土炮機+加價購環景,所以剛改款時沒環景,最後才又變升級+環景,如果有順序有誤先賠個不是,而導航確實是後面才加上的,但也不是正原廠貨.

2023-02-13 15:12
日蝕CP值高外型又好看
你可以去展間看看實車,預約試駕來感受一下
也可以考慮四驅的S-Sross及Vitara,缺點內裝陽春。
口渴的魚
口渴的魚 樓主

謝謝,我再多加比較一下。

2023-02-13 20:08
其實三菱跟速霸陸的四驅都不錯,但三菱後續的維修保養會比較方便(保養點多)
看你對這台車的定義是什麼吧! 如果追求四驅跟想開進口車,空間也覺得夠用,那其實日蝕還是有它的CP值在
日蝕 第一批目前里程快8萬 保養費3萬內

但要如果要省油 就別開渦輪車了 NA可能比較省

市區高速各一半 順順開約11-12

如果跟我一樣偶爾大腳(體驗渦輪爽度)油耗就只能約10多點點了
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