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Zinger Pick Up有三開木床版本了

meerkat_standing wrote:
這個藍色很讚的好嗎?https...(恕刪)

我只是覺得,如果都這個藍,特色就都一樣了
當然當成一種明確的識別也是蠻讚的啦
陸玖離 wrote:
我只是覺得,如果都這(恕刪)

認明哪一家出品的正字標記
但這種藍也出現在其他牌子的小貨車啦
搞不好烤漆還通用的
再來個 四驅 版就更好了
中華汽車還是專注在商用車好,放棄三菱自動車好嗎?
陸玖離 wrote:
9月那時已經有人捕獲Zinger...(恕刪)

三開木床這很明顯就是工務車的用途
像是水電、木作、泥作、裝潢等相關工業系的頭家或師傅們,一定會很喜歡這個設計
從哪個角度都可以跳上車,那個高度搬貨也很方便
的確,至少在安全性方面的保證也提升了

N次元 wrote:
56.9萬這價格真的很甜
有車頭和木床貨斗的這種價格
可以讓那些老爺瑞獅、freeca都換一票了
有車頭的貨車至少比發財車安全(

台灣工業用小貨車還是要"三開貨斗"才實用

用堆高機、棧板貨物也比較方便
繞了一圈,結果就是 菱利換車頭、降車身

這車一定會在豐田小發財上市前上市

起手式就要打的豐田 嫑嫑的

不然長年的國產車第二名就要不保了~~ (菱利長年都是銷售量第二、第三名)

打不過 VIOS YARIS ALTIS ,不代表 打的過 VERYCA
最近需要購買小貨卡,中華是老牌,但...... 就是老,花50多萬買,

覺得應該有更好的選擇,suzuki的carry也在關注,但沒有自排,不

過卻發現,toyota,年底或明年初,會推出小貨卡,應該有自排,所

以在等這一台。
完全沒有秘密,才開會資料就完成曝光,有空還贏多上忍哥國民瘋社團看看,
互相交流一下,謝謝。


陸玖離 wrote:
9月那時已經有人捕獲Zinger...(恕刪)
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