麵左鈍 wrote:
還有都要邁入2022年了，Outlander上的藍牙電話快撥鍵還是不給....
我也認為就算是大改款車型無法很快引進，至少現行款車型要跟國外一樣滿配吧。
就跟您所說的一樣，Outlander方向盤左側用的仍是國外最陽春款的規格，連藍芽快撥都不給。
我也是自己去買有藍芽快撥的來換掉，順眼多了。
國外Outlander在三角警示燈兩旁有各座位安全帶燈，以及副駕氣囊燈和開關，台灣也是空空如也。
國外的第二排出風口下方有USB充電座，台灣也是沒有。
國外的後行李廂有個12V電源，台灣在2020年中改款後也拿掉了。
國外的駕駛座有電動腰靠可以調整，台灣也沒有。
中控螢幕最好也能把原廠的SDA裝回來，雖然應該是沒有中文化，但是很多車子的細項功能都可以自行調整，不用回原廠插電腦，也沒有土炮感。
麵左鈍 wrote:
三菱真的應該把大改款的車型盡快投放都各個市場，不然完全沒有競爭力......目前的車款頂多拿7人座、同級最大全數位儀表、S-AWC來說嘴而已。
其實還是有一些優點，只是三菱很不懂得廣告。不只是台灣，很多國外的三菱論壇也都在罵。隨便舉個例子，Outlander S-AWC旗艦款，配有AFD (Active Front Differential)，其實就是跟Ford Focus ST一直拿來廣告的eLSD幾乎相同的東西。我打賭沒幾個業代知道這件事情～
不過目前大改款的三菱車型，除了東南亞專屬車款以外，其他的應該都是日產換殼的產品了，包括Outlander MK4也是一樣。
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