李志祥 wrote:廣大的車友以下是我的...(恕刪) 如果每天開就沒事那大多是電瓶問題現在電瓶品質很不穩定,我的車9成跑高速,原車電瓶1.5年才兩萬公里就掛了車上也只有行車記錄器而已一樣的使用方式,以前的原車電瓶,起碼可以用三年以上,第四五年才預防性換掉。
我之前也發生過...車是2015年款,發生時間是2017年,里程數當時約為4、5萬,一開始是要多發幾次,後來頻率越來越高...最後完全發不動!!(很火、超級火)其間檢查過電瓶、啟動馬達、繼電器...(所有跟啟動有關的系統跟料件)都查不出個所以然...最後解決方式是電腦重灌,一直到現在(里程11萬)都沒有發生過...從發生到問題排除時間約半年吧..因為一開始以為是偶發也沒特別去處理,發現不對勁的時候,已經拖了一段時間了!!中間很怕熄火就發不起來..給您參考..也是因為這一件事,現在看到三菱的車...謝謝再聯絡!!
2020持有兩年(行駛2.2萬)最近清晨氣溫都15度 我沒車庫 停戶外 也是正常一鍵啟動 上班去 沒有此問題 本車都是匯豐正常原廠保養 (本車新車時 業務有裝 外廠抬頭顯示器 外廠行車紀錄器 外廠安卓機 也沒耗電異常狀況) 之前2015舊可持有5年(行駛13萬) 遇過很多次寒冬 也是正常一鍵啟動 並無發不動的狀況
https://www.youtube.com/watch?v=DYnzZ4-nTJc看看汽油壓力調節閥的問題,3分20秒開始,跟我匯豐技師說的一樣,這是汽油壓力調節閥老化導致油路壓力無法保持,要多發動幾次才能達到(發動時汽油泵才會作動)正常壓力讓噴油嘴正常工作,技師說不用換沒關係,但要換就要換汽油泵總成,不便宜...