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菱利新車與中古車價格研究

megirll wrote:
新車和中古價差接近的(恕刪)

做生意當然是沒有絕對,如果是技術層面我覺得應該是有把握的
但客群、人潮掌握、營業的調整哪些,就要做了才知道了
我目前是都上網找,可能最近釋出的中古菱利不多
作大夢 wrote:
我也覺得選新車要擔心(恕刪)

剛開始,想要先多省點錢也無不可
但你買車的商家信用度和一些選中古車要小心的地方就要多費心了
貨車不知道和一般家用車買中古要注意的地方有沒有不一樣
我剛剛查了一下中古菱利,手排會比較便宜,自排比手排保值
不過既然有心要衝,抓好預算選新車說實在比較好

車齡10年以上的,入手價可以降到一半左右,但你要負擔的養護風險也多1倍
所以自己考慮清楚吧!
價錢差不多,絕對是選新不選舊
強者你朋友 wrote:
價錢差不多,絕對是選(恕刪)

這年頭創業簡單但能生存下來的沒幾個
預算OK當然買新車,不然就是選舊一點便宜更多的
畢竟要花錢的地方還很多,能省則省
不然差不多錢沒有選中古的理由
作大夢 wrote:
不久前我有小小分享我...(恕刪)


買中古車,
買手排比自排好。

自排沒有手排耐操,
也無從得知,
是否有隱藏的問題。
作大夢 wrote:
不久前我有小小分享我想用咖啡車的方式來創業的想法
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=747&t=6431427
很多前輩給了我蠻多不錯的意見
會花最多成本的車子,是讓我非常需要深思的部份
在和家人、前輩們討論一些初期的設備、車上的裝載裝備後
目前看起來菱利這樣的小貨車應該是我蠻實用的首選
但卡關在一個最大的問題:「我到底要買新車還是中古車好?」


先看新車,以我的需要會選擇CL31F鐵板(4AT)這個型號,價格是51萬
因為我不用載很重,用鐵板貨台應該就可以,自排的駕駛起來也輕鬆方便



中古的菱利不知道是太搶手還是怎麼樣,查詢1-3年內沒出現幾台
大概都是這一兩年的車,但價格落在45-46萬之間,和新車幾乎沒什麼差異

由於新車和中古車的價差實在很小,讓我因為這個5萬塊左右的成本估算
陷入了思考的兩難……開始有考慮往車齡高一點的去找,剛開始省多一點錢?

選新車的理由是:好照顧、不用擔心車況,最壞打算即使脫手也不會虧太多
選中古車的理由是:初期成本可以多省一點

不知道還有沒有我沒想到的事情?
版上的網友會比較建議我怎麼選擇比較好呢?


建議如果要自排...最少選擇CL33W 就是54萬2的那台

因為他多了安全氣囊...自己多考慮看看


那買車...你有多少預算??

如果你有的100萬...那不用考慮了..新車就上吧...

旦如果你就60或70...你買了車回來還要改裝..

那些生財器具..有的沒的都是錢...那..買新的你夠嗎?

這時才會建議你考慮二手的

那二手的就不要考慮什麼3年內的..直接往10年左右車去找吧

會買這台車的人少..旦買的人都是商用..也造成賣這台車的人少

那自然車就貴..貴就不值得去找二手的

差那幾萬真的不如買新車..

所以要二手就要夠便宜..那要便宜10年左右的車是一個選擇

也許你會認為10年車問題多

旦換個現實..10年花20-25買入..

直接在花的5-10萬去把該換的消耗性的零件都換掉

基本上..剩下的問題其實有限

如果真的變速箱或引擎出問題

也只能說都是命..
作大夢 wrote:
但車齡大車況風險就更高


車況的風險相比創業的風險
根本是九牛一毛
客人也不會因為你是新車
而跟你買吃的
還是把錢多分配一點
提升你的產品跟服務
生意若做得起來
賺了錢
要換什麼車
那怕沒有?
菱利俗稱發財車不是沒道理的!
這種車款很多業務配送的都是用這種當物流車
如果要找3年內?建議還是買新車吧!!!!
至於三年後的中古車~~~如果懂車會看還可以!
如果對車不是很了解~~~一車一車況!
要有心理準備~~~~
我也是買二手貨車,而且是今年
所以可以提供一下你意見
如果二手跟新車價差在10萬以內直接買新車就對了,貨車非常保值
那怕再怎樣被嫌耗油無力,內裝百年不變,可是她還是非常保值的產品
比T牌神車還要保值,甚至有些公司專門收二手的回來花個幾萬元整理,又可以操好幾年,操到真的爛了
再丟到二手車市場,折舊率頂多3~4成就是大概你20萬買開個4~5年賣還可以賣個12~15萬
如果真的預算有限資金比較不充足跟我一樣
那就選擇10年左右的車年份大概是2011~2013左右這個區間
因為剛好是改款前後,以三菱這個品牌來說
好像10年還是11年就多了後霧燈,跟大燈手動水平調整,引擎除了很老款的以外,這個區間的年份引擎是比較穩定的,我沒記錯的話,因為後期聽說換1.3還是哪一顆引擎,就比較多問題
再來10年的貨車真的不算老,那怕里程破百萬,路上很多跑的大貨車很多都不知道跑幾百萬去了
當然柴油引擎耐用度也有差異,但是汽油引擎也沒這樣糟糕有固定保養30~40萬公里涼涼而已
路上還很多一堆超過15年甚至20年的貨車再跑,不也都好好的
再來買二手貨車最找看看有沒有自售的,今年景氣差,我要是晚一點買可能可以在省個1~2萬以上
很多新創業挺不過來的,這個時候去接收那種車最好
就算他們是買二手的也無妨,因為基本上就算他們跟二手車商買,也經過一定的整理
短期使用上不會有甚麼問題,真的出問題就壞啥修啥就好
我自己買回來因為里程將近16萬公里,得利卡正時皮帶8萬公里要換,所以就一次五油三水全部保養,水幫浦那些也都一併更新,花費一萬出頭多花3000多是填充冷媒跟清洗,還有加裝一個晶片鎖,貨車都停外面,也怕被偷,雖然是老車,但是殺肉還是很值錢
在來就是上個月自己更換矽導線,第4缸導線有接觸不良跟破皮,開到一半忽然三腳三腳
自己抓問題出來,網拍買零件號稱日本製幾百元搞定
鳥仔蓋跟火星塞墊片跟火星塞也自己更新記得花不到1000元,原廠墊片香檳火星塞
昨天自己買風扇離合器跟風葉回來自己換,因為老化高速時散熱不足,花費約2200
昨天跑了200多公里市區高速山路滿載貨物車上三人,水溫一切正常
買回來開了到現在開了1000多公里,我也受疫情影響,就多花這一些
所以維修費用到昨天為止花了大概2萬,包含剛買回來的大保養
目前車況就都正常了,三菱的貨車應該沒有一家保養廠不會修
零件取得非常容易,有點機械常識的要自己DIY也非常簡單
所以買二手的其實也不錯,日後賣也不會賠太多,重點是要稍微懂車
如果不懂那就直接買新車啥都不用煩惱,但是花費付出的比較大
我覺得除非你自己或是父母很有肉,那可以買新車
不然真的多留一點現金在身邊周轉,會比較好你為你根本不會知道何時才能攤提完成本等你成本攤提完了
有賺到錢,再來買新的會是比較好的考量,到那個時候貨車界可能有一番新的風貌了
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