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【海外新訊】延續改款前成績,Mitsubishi Eclipse Cross再獲NHTSA五星安全評價!

Eclipse Cross一直都有不錯的撞擊安全成績,進口身份價格卻比國產休旅沒貴多少,CP值很高的一台車
我是很好奇改款後怎麼會賣的比改款前還要差的原因
是因為車子變大!!但沒有像中型SUV那麼大的關係??
還是該給的配備沒給到位~~
照理說車安全,便宜,又有如同神話等級的S-AWC
沒幾天版上就出現就AYC, S-AWC的.....
好物當然要有人欣賞阿~~難道不識貨的人這麼多嗎??
maplepp

大部分人還是愛面子,受不了閒言閒語.

2021-07-24 11:21
ricebug008

據我觀察下來改款賣的不好的原因大概是1. 台灣拔配備2. LV2的車維2021年百萬以上的車少這幾點真的不行所以我還在觀望

2021-07-26 12:28
nARutO116 wrote:
我是很好奇改款後怎麼(恕刪)


改款後比改款前除了後廂空間增加外,
整體CP值卻下降很大,只剩SAWC了,
此車款除非非4驅不買, 否則實在有其他更多選擇, 其他車在價格上甚至更有優勢.
光是打著原裝進口,交車卻非原裝車交車,
就讓一些人先觀望再說了.
ricebug008

交車卻非原裝車交車不知道是中華還是那個..經銷商的主意?

2021-07-26 12:30
maplepp wrote:
改款後比改款前除了後(恕刪)

看來你指出重點了!!
是真的有想要買車作功課的人才會看到的細節....
總比那些只會說S-AWC多強的人點出更多重點!!
消費者需要的是純正進口車!!不是來台加工的拼裝車...
這大概可以解釋品牌力度不夠好的日蝕遇到的窘境吧....
另外一個日系品牌就不用說了(台灣人怎樣都買單)
想當初剛上市的時候,Euro NCAP成績僅次於北歐坦克XC60,是當時Euro NCAP排行榜的第二名安全車款
後來IIHS成績也出來,Eclipse Cross也拿下TSP的殊榮
至於現在小改款拿到五星評價真的不太意外,之前成績就相當不錯了,實在沒理由改款之後安全變差
10星的日蝕,這安全成績真的沒話說,FCM的問題也獲得了改善, 百萬級距中的車款,日蝕真的CP值很高
把自己的優勢都拔了 價格沒調多少
三菱這品牌還變相漲價 從難看的銷量就知道太自大了

還把車長跟屁股更接近outlander
除了進口優勢,已沒什麼吸引人的地方
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