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在汽車上打P檔發動吹冷氣

mobile2009 wrote:
因在外跑 所(恕刪)


應該空調開到外循環吧

內循環的話就不會
紅龍王 wrote:
最好不要原地怠速, (恕刪)


哥,你這說法跟我理解不同
我記得打N檔不會充電,電池會沒電
打P檔才會充電
chenhj

你這說法應該是來自T牌油電,他的確是不能在啟動狀態長時間停留在N檔,引擎無法啟動對大電池充電,一般車子應該是沒有這個問題

2021-06-26 16:11
怠速代表車子沒有撞風,增加風扇運轉時速形成負擔,風扇會提早掛掉,對壓縮機來說也是不小的負擔
積碳多少都會

但是怠速吹冷氣,建議開室外循環比較好!

以前有新聞,有人在車上開冷氣睡覺,因為開室內循環加上車齡比較高

導致廢氣跑進車內導致人員一氧化碳中毒死亡...
john5566529 wrote:
會有什麼問題嗎?聽別(恕刪)


小的不建議在車上怠速吹冷氣睡覺或休息太久,
因為車輛怠速冷氣風扇一直打(壽命隨之減短),
且引擎溫度又高,壓縮機溫度也高(引擎易積碳,壓縮機壓力過高),
就好比我們也不可能把家裡冰箱或冷氣拿去外面曬太陽一樣,
就算要在外面休息一下,也建議找陰涼處(有遮蔽物或是樹蔭下),
引擎蓋打開(撐起),讓引擎工作溫度不要太高,
小的也比較愛車 有時在休息站會用加壓式噴水器(擴散形)噴一下,
水箱及冷排讓因情工作溫度不至太高,
已上是小的愚昧見解 還請見諒
Kevin3091 wrote:
哥,你這說法跟我理解(恕刪)


其實只要發動車子都會充電,不管p或n
只是有可能耗電量大於待速的充電量,或是剛好充電平衡的時候

才比較會出問題~~~
車子沒那麼不堪啦。
除了耗油、空汙外,別一氧化碳中毒就好。

怠速停車三分鐘就違規,但是如果溫度30度以上,免罰。
以前巡邏的時候都找個人少的地方待速吹冷氣,很爽,這是老鳥的福利。
在汽車上打P檔發動吹冷氣,
代表可以吹冷氣,車裡比較涼。
意如心願 願得以償 wrote:

小的不建議在車上怠速吹冷氣睡覺或休息太久,
因為車輛怠速冷氣風扇一直打(壽命隨之減短),
且引擎溫度又高,壓縮機溫度也高(引擎易積碳,壓縮機壓力過高)

引擎蓋打開(撐起),讓引擎工作溫度不要太高,(恕刪)


不吹冷氣,人的壽命隨之減短…

不吹冷氣,人易中暑,血壓過高

再怎麼愛車,人,還是比車重要啦!

把引擎蓋打開,對散熱應該有些作用…
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