akiraima wrote:當然是SUV8891(恕刪) 我對影片中有個好奇的地方S-AWC可以去控制左右輪的分配吧?但試駕員卻說沒有但整體表現上,日蝕的全時四輪傳動,在操控能力來說還是優於RAV4的
小資變大支 wrote:我對影片中有個好奇的地方S-AWC可以去控制左右輪的分配吧?但試駕員卻說沒有但整體表現上,日蝕的全時四輪傳動,在操控能力來說還是優於RAV4的 試駕員要開各種不同的車款不可能對每一種車款都能夠有正確的了解所以常常看到這種試駕影片內所謂的測試和評論會有很多錯誤的地方S-AWC內的AYC功能就是控制左右輪分配的甚至連二驅的EC都有AYC功能另外影片內的脫困能力測試那種整個車子偏掉才脫困的根本是因為輪胎已經騎上滾輪的邊框才有辦法脫困其實是無法脫困的國外很多滾輪脫困測試也都有類似的問題另外測試滾輪脫困卻沒有關ESP真的不夠專業...
可以回顧一下之前的體驗文章總集合https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6291006不少網友都有拍到這一張實際擺在一起,可能現在RAV4的4600mm換算回來也才多5.5公分