變大果然好賣，就算漲價日規2021 Eclipse Cross小改款居然還達成兩倍銷量目標 (第2頁)

garfieldp0

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11樓

2020-12-07 13:15

大多數人還是覺得這個尾巴改的比較好看...

tangk47

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12樓

2020-12-07 14:30

如果車身尺碼跟CX-5差不多的話，那就是比同價格的配備了
假設還是維持在110幾萬有S-AWC，那應該會比CX-5划算許多
畢竟CX-5的四輪傳動真的有點貴

Danny4457

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13樓

2020-12-07 15:11

新車漲價是必然的
只是漲價的幅度多或少，畢竟各國如果都是漲價，台灣沒理由不漲
只是漲價車也變大，各方面本來好的地方如果沒落差太大，就蠻合理的

ping12235

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14樓

2020-12-08 8:10

新款馬力變150hp
峰值在2000rpm-3500rpm
舊款峰值在1800rpm-4500rpm,不知新舊款開起來爽度有沒有差⋯⋯

AMDer

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15樓

2020-12-08 9:15

ping12235 wrote:
新款馬力變150hp
峰值在2000rpm-3500rpm
舊款峰值在1800rpm-4500rpm,不知新舊款開起來爽度有沒有差⋯⋯

對，小改款的全部重點，都是在 PHEV 車型

1.5T 應該是為了油耗測試，所以馬力+扭力都下修了.....沒辦法

https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/33066-1-5-2-2-mitsubishi-eclipse-cross-phev.html

jlhwu

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16樓

2020-12-08 10:43

改款後的外型簡直就是"精裝版"的Xpander!

難道一輩子都買TOYOTA?

sickboy8787

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樓主

2020-12-15 16:02

push841592 wrote:
內裝質感跟組裝品質絕(恕刪)

內裝質感跟組裝品質應該是在水準之上沒問題
至於車尾巴的設計就見仁見智了，可能剛好這次小改款不是你的菜

sickboy8787

sickboy8787
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樓主

2020-12-15 16:13

Acelin422 wrote:
雖說是他國事務但也確(恕刪)

硬要說的話也不算他國事務，畢竟之後台灣也會面臨小改款
希望到時也能像你說的那樣好的地方新一代的有保留住

sickboy8787

sickboy8787
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樓主

2020-12-15 18:10

Fanaan wrote:
PHEV台灣應該不會(恕刪)

確實進了就很有可能再走Outlander PHEV過往的路....

assassining

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20樓

2020-12-16 13:54

Eclipse Cross小改後的外型真的好看
不過白內裝好看歸好看，在台灣應該非常難保養，因為相對日本溼熱
之前CX-5在最貴的柴油車型就有淺色內裝選項
但難保養又難賣
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5453793