瓊斯 wrote:前後懸吊系統的彈簧配置經過微調,以得到更舒適的乘坐性並更充分地發揮S-AWC的性能 針對這點比較感興趣,畢竟Eclipse Cross的特點就是S-AWC如果經過調教,又更強化S-AWC的性能,就是代表操控和越野能力的提升原先麋鹿測試表現就相當不錯,如果之後可以測試新年式的話,應該會有更好的成績至於尾燈設計跟現在對比,現在的大家應該會比較喜歡,之前的是為了致敬舊款Eclipse,還使用了雙尾窗的設計,現在看圖片下來,已經變成一體式,尾燈也沒有連在一起了