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中型房車戰況激烈價格越來越貴,Grand Lancer要怎麼維持CP值又提升吸睛度?

Diesel50 wrote:
Grand Lancer...(恕刪)

休旅車當道沒錯,不過轎車還是有一些市場啦
我不是要拿Altis跟Lancer比
只是Altis賣成這樣,代表這麼大一群人還是接受轎車的
areuwithme wrote:
Grand Lancer

都要邁入2021年了
怎麼還會討論已經發表十幾年的Grand Lancer?
沒有其他新車款可以買嗎?
魅力版去展間談 都是60W就可以入手了 59.9W是不是多餘??

新鮮草的雙色內裝不過是吸睛度高而以 風頭過了 中古車價反而比較差

GR Sport 豐田 跟你說個事實 改成這樣 一樣沒三菱MDSS底盤的穩

GL雖然產品世代低 但油耗屌打ALTIS MDSS一樣屌打TNGA

不信你兩台開過就知道了

你提的車款 唯一能屌打GL只有ADAS主動安全配備

沒了ADAS GL都是屌打ALTIS + 新鮮草 更別說新鮮草那顆缺陷CVT7

只有FOCUS可以屌打GL 但是 價格至少差30W GL 60W買的到 FOCUS至少90W

如果買低階的FOCUS 等於失去了FOCUS該有的水準 不如買別台
z123415299 wrote:
魅力版去展間談 都是60W就可以入手了 59.9W是不是多餘??...(恕刪)
開70萬去展間談60W就可以入手
那開60去展間談多少可以入手
怎麼會多餘
areuwithme wrote:
最近各家中型房車的動...(恕刪)


直接出touring車型
針對你講得幾個點,分享一些我的看法:

1.拔掉配備賣59.9萬雖然有吸引力,但現在Lancer舊換新早就56.9萬了,真的要精打細算的話,現在的規格應該比較划算,因為按你的拔配備做的話,假設買回去想改皮椅、改恆溫(很麻煩) 、改圈和胎,可能光改皮椅或恆溫一個就要兩萬,那不如買現在的入門車型就好了,還比較便宜又不用拆拆裝裝多花錢


2.加上ADAS不錯,應該很多人都想要,但這點應該需要徵求日本母廠同意才能執行,沒辦法想改就改

3.運動化車型應該最實際,因為本來旗艦型就有,假如旗艦型的MDSS ADV下放下放只貴不到3萬的話,相較Altis GR Sport要貴3.6萬,我覺得挺划算,

4.雙色、18吋鋁圈下放,雙色好像大多加1萬,改18吋鋁圈和輪胎的話應該也要3萬吧,這兩個我覺得看人,好看肯定比較好看,但講到價格的話,我覺得內行人應該會選MDSS ADV不會選這個
新例四 wrote:
開70萬去展間談60W(恕刪)


想買就去談~哈

GL只缺ADAS 其他都是屌打其他車款~
老車不死 只是.....
也就降價賣吧(不過三菱感覺也就加減賣吧了)
久久沒改款的車
競爭者不只是其他家的車廠
連自家的二手車也是(阿都一樣的東西)
要便宜他家的狗不拉屎不是更好
不管是價錢還是空間
喊操控怎樣的
會在意這點不會說全部但大多....車款新舊更重要
遇見毛 wrote:
1. 價格不要亂調漲(恕刪)

可能價格不要亂調漲也是Lancer需要注意的重點吧
畢竟它能見度已經比人家低了,如果價格飆高太多的話,應該也沒戲唱
nicomimi wrote:
老車不死 只是.....也就降價賣吧(不過三菱感覺也就加減賣吧了)

沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格

效法當年的Lancer 三輛100萬 試試看吧
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