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4000GT的美好轉移,純種Coupe精神的延伸:Coupe SUV

arsenalrh2019 wrote:
最近國外一名設計師自己畫出了4000GT的概念車

呵呵...自己畫的?....

純種雙門Coupe真的是小眾市場
有錢有閒的富家公子耍帥把妹用車

但平價車廠出的雙門Coupe
客群就是8+9&8+9妹
富家公子都是玩大1A大2B
Aston Martin 、 Bentley 、 Bugatti
charles_punto wrote:
以前學生時代在路上看(恕刪)

GTO真的比較少見了,我前幾天倒是有在路上看到一台銀色舊日蝕~
HermesParis wrote:
呵呵...自己畫的?(恕刪)

國外設計師自己畫的怎麼了嗎.....?
ken299629 wrote:
純種雙門Coupe真(恕刪)


十多年前,在台灣可看到比較好看又平價的Coupe,我覺得有兩台
1是PEUGEOT 406 coupe
2是Fiat Coupe 20v Turbo

感覺都比現行在路上看到的 BMW 2、4、6、8系列還美
可惜路上越來越少見了,
尤其是Fiat Coupe 20v幾乎五年以上沒都沒在路遇過了
4000GT這種車廠商根本不會想做
原因很簡單:不實際
就如同時裝秀上的衣服一樣,雖然華麗,但走下伸展台後,仍需要考量現實面的問題
因此不難理解為何三菱將Eclipse Cross做成SUV
而且還採用Coupe的設計元素
因為這一切都是在跑格與現實層面做折衷考量之後的最佳解答
你可以發現Eclipse Cross雖然是以實用的SUV登場,但在概念車時期,它就已經融入Coupe造型在做設計了

無論是設計草圖

還是模擬圖

直到最後概念車實體

都可以滿滿看出Coupe的取向設計
ken299629 wrote:
大2B

玩得起第二大B的~
台灣目前也就兩個人~
平價車廠持續有在出品Coupe的實在不多, 在房車式微的年代Honda仍有 Civic Coupe Si, Accord Coupe供市, 真是難能可貴
回想古早時代, 排除掉跑車NSX, 敞篷小玩具Beat, 本田甚至同時有四部Coupe(Civic, Integra, Accord, Prelude)上線
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
dirdirdir wrote:
十多年前,在台灣可看(恕刪)

Fiat Coupe我對這台車很有印象~
不過老實說外型設計我沒有很喜歡
覺得有點怪
不過令人驚訝的是它竟然是pininfarina設計的~
rockerdondon wrote:
4000GT這種車廠(恕刪)

完全能理解你說的折衷考量~
終究敵不過現實就是這樣
4000GT......對許多人來說還是夢一場~
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