vencern wrote:
Mazda CX-3...(恕刪)
Cx30完全沒有進AWD，而且光操控、安全、車格完全不一樣⋯
當台灣人都不懂車，基本上如果要安全、操控、台灣又是容易下雨、天雨路滑…基本上還是安全配備全上⋯AWD更是不可少，不是絕對，但一定有加分，不要用同樣的價.…拔那個拔這個，也沒得選配…台灣人命不值錢嗎?
尊榮型 89.9 萬元
頂級型 96.9 萬元
旗艦型 102.9 萬元
旗艦進化型 109.9 萬元
各位所講的都有道理,但都忽略了一點,一般消費者的選擇沒那麼專業,一般消費者的選擇是什麼?
既然是叫選擇自然就有所取捨,否則就直接買全方面都最好的車,不用考量價格,油耗,稅金......
每輛車都不完美,所以才需要比較,才需要選擇,而在你的有選擇名單的都叫作"對手"
不是說turbo和N/A就不能成為對手,也不是前驅和四驅就不能成為對手,只要它在你的選單當中.
第一個選擇是買那類車,是買房車,休旅車,MPV,旅行車,跑車,越野車,皮卡....
第二個選擇是價位在那個區間,這是購車成本的問題,當然不用顧慮或從來不顧後果的人除外(卡奴)
第三個選擇是買進口車還是國產車,這是養車成本的問題,有人買二手賓士,BMW,保時捷後來受不了賣了.
第四個選擇才是把列入名單的車作比較,外型,價格,性能,操控,安全,內裝,甚至糜鹿測試.
至於是不是有人把eclipse cross當作對手,講這句話的人只是自大狂而已.
只有位於金字塔頂端的人才有資格說這句話,你要是那種花錢都不用考慮的人也不用在版上爬,不是嗎?
如果你是開超跑的,同樣也不會在這個版,不是嗎?那你有何資格說"有誰把eclipse cross當過對手了"
有些人喜歡說大話,可是又說不出有內函的話,能說出兩輛車差異的至少都是專業的人,是專業控.
而說這種沒有內函的話,只能說只是在刷存在感,說實在的那麼多天我都不想回,現在是順便回.
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