為什麼很多人說GRAND LANCER是拉皮車? (第2頁)

Freshness
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11樓

2019-06-16 12:38

又沒差，拉皮才好。

很多人還不懂，汽車界研發早就已經沒梗了，就算是雙B也一樣，只會塞入一堆沒用又容易壞的垃圾來賣，尤其是一堆電子垃圾。

不能創新就別創新，拜託，複雜又短命，搞成全民公測，車是要開穩定的，保固期內壞東西是怎樣，比20年前的車還要垃圾。

我真的是個送外賣的

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12樓

2019-06-16 12:39

aaaa1826 wrote:
十幾年前的拉皮車我就不能理解了

LANCER FORTIS 是2007年發表的車對吧?
至今都沒換底盤與車架
我覺得就只能算是小改款吧

隔壁tiida Yaris不是小改款都被炮說只是補滿6SRS的鋁罐車
這些都還是2012以後的車款

衣冠勤瘦陶仁燕

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13樓

2019-06-16 12:42

will0216 wrote:
其實不用解釋什麼，...(恕刪)

必須頂一下
神a換新底盤
主因是全車系省成本的整體考量
有升級其實是附帶的

aaaa1826

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樓主

2019-06-16 12:46

我真的是個送外賣的 wrote:
LANCER FORTIS...(恕刪)

所以全新外觀全新內裝全新引擎全新變速器=拉皮車?

你說底盤跟車架沒改就只能算是小改款

所以國產車改款都是以上6樣全改才算了?

其實之前我想買11.5代阿踢死周圍朋友都推薦這台

了解過後他11代跟11.5代的小改款其實沒改以上6樣什麼東西

不過底盤我看小七車觀點底盤結構篇他們說有改

我是不知道LANCER FORTIS是不是都一模一樣

因為我朋友有一台LANCER FORTIS我覺得GRAND LARCER開起來不一樣比較安靜

底盤結構篇

https://www.youtube.com/watch?v=cwO6ptCtUcA

隔音工程篇

https://www.youtube.com/watch?v=F_zdAvJv-d4

peggydoggy

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15樓

2019-06-16 12:50

will0216 wrote:
台灣的2019 altis好像沒換引擎變速箱？
新底盤主要是集團節省成本考量的，
這是各車廠趨勢，不用覺得很高級

在台灣Altis多在小改款的時候更換引擎，這是可以預期的事情。

新底盤是節省成本作法，但節省成本不等於比較爛。節省成本的意思是類似的設計可以套用到多種車型，像TNGA可用在Auris、CHR、Altis、Prius、RAV4，都是從同一個設計改良來的。或者像VW的模組化底盤，後懸吊可以變換獨立、非獨立懸吊。

國民車不用覺得高級，也沒人覺得高級，但是一台十年國民車在那裏酸別人現在模組化、共用底盤省成本好像不高級就免了。