RAV4加油!我在日本開車旅行,RAV4能見度是零,小凹倒蠻常見的.. 在日本,這樣評RAV4是蠻無聊的.不同的國家、地區,每個車廠都有其市場規劃、生存之道.一直拿台灣銷售量來說嘴、說三道四,是以管窺天...
richer1019 wrote:嘖嘖...樓主一定很愛看台灣連續劇。銷售數字代表什麼?今天低你很爽,哪天高不就腦溢血?喜好看個人嘛,喜歡的人,會因為你每月一PO就不買?我也是笑了 口哨 銷售低的車 也代表未來過個五年十年之後可能零件會很難找
管它賣得如何,購入至今快半年,開車爽度爆表,每次等紅燈時左一台RAV4,右一台CRV,前一台頭又大,後一台本田,日蝕反而會讓路人多看幾眼購入至今感受上幾個缺點,隔音太好導致車內擺放造成一點異音都覺得很惱,無論上下坡平路都覺得前車開太慢,都想撥片一撥超車,ACC功能太強大,開高速公路有點無聊,音響太棒,目的地到了都不想熄火。
R154842 wrote:銷售低的車 也代表...(恕刪) 大哥您的論點沒錯但日蝕是三菱加入聯盟後,重點推出的全球戰略車款所以對其的重視度極高,而且老實講日蝕在國外售況也不差只是台灣品牌觀念實在太重,所以後續改版、維修能量應該不用太過擔憂