• 4

4月份銷售成績,小凹及EC持續探底,加油。


fcr3 wrote:
小凹繼續下探到300...(恕刪)


還不夠...真的希望賣越少越好,全球戰略車加上大陸已開始生產,台灣月銷多少根本不是問題.

本質優的稀有進口車還不會缺料,這種好康去哪裡找阿!!

RAV4加油!
我在日本開車旅行,RAV4能見度是零,小凹倒蠻常見的..

在日本,這樣評RAV4是蠻無聊的.
不同的國家、地區,每個車廠都有其市場規劃、生存之道.
一直拿台灣銷售量來說嘴、說三道四,是以管窺天...
如果競賽月還是這種數字可能就不樂觀了

ChangHwa wrote:

RAV4加油!
我...(恕刪)


樓主每個月都拿銷售量來嘴 H, L, M
怎不見你出來說無聊
怎會一談到T, 你就跳出來??
zilong wrote:
進口休旅第一名跟第...(恕刪)

也可以說3-10名加起來跟第一名差不多..

richer1019 wrote:
嘖嘖...樓主一定很愛看台灣連續劇。

銷售數字代表什麼?

今天低你很爽,哪天高不就腦溢血?

喜好看個人嘛,喜歡的人,會因為你每月一PO就不買?

我也是笑了 口哨


銷售低的車 也代表未來過個五年十年之後
可能零件會很難找
R154842 wrote:
銷售低的車 也代表未...(恕刪)


沒作功課喔…
這台車要缺料很難
管它賣得如何,
購入至今快半年,
開車爽度爆表,
每次等紅燈時左一台RAV4,右一台CRV,
前一台頭又大,後一台本田,
日蝕反而會讓路人多看幾眼

購入至今感受上幾個缺點,
隔音太好導致車內擺放造成一點異音都覺得很惱,
無論上下坡平路都覺得前車開太慢,都想撥片一撥超車,
ACC功能太強大,開高速公路有點無聊,
音響太棒,目的地到了都不想熄火。
好心動~
怒海孤鴻 wrote:
管它賣得如何,購入至...(恕刪)

R154842 wrote:
銷售低的車 也代表...(恕刪)


大哥您的論點沒錯

但日蝕是三菱加入聯盟後,重點推出的全球戰略車款

所以對其的重視度極高,而且老實講日蝕在國外售況也不差

只是台灣品牌觀念實在太重,所以後續改版、維修能量應該不用太過擔憂
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?