依韋 wrote:
雖然我個人是outl...(恕刪)
如果outlander的懸吊2WD版與4WD板一樣的話,我相信它的操控會有不同的,
因為這是德國人說的:
Autozeitung test track, Germany
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD.......1分57秒3
BMW 320d.....................................1分57秒5
Mercedes E 200 K..........................1分58秒0
BMW 520i......................................1分58秒4
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D........1分58秒8
來源:http://www.autozeitung.de/online/?
一台可以在賽車場上跑贏那些德國名車的SUV,我相信它的操控不會差到哪去.
Kai602601 wrote:
已經研究快三個月, ...(恕刪)
哇~真巧我也是在內湖訂的該不會也是匯豐吧
雖然營業所是小了點不過所課長都很親切的招待業務也很專業服務也不錯
現在也是期待能夠親自試乘到小凹相信它不會讓我失望的
天兵三號 wrote:
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD.......1分57秒3
BMW 320d.....................................1分57秒5
Mercedes E 200 K..........................1分58秒0
BMW 520i......................................1分58秒4
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D........1分58秒8...(恕刪)
這種差別，對一般人來說應該是沒有任何差別吧？最好和最壞的水準，只差１秒鐘。況且同樣條件下，會不會晃和車高比較有關係，Outlander本身的強項就不是不會晃，拿這個數據來證明上陽明山不會昏，有點失當？
我覺得ＣＲＶ還不錯，山路也不會昏啊，大概是樓主的朋友開太猛了吧，開車技術不好也會有關係，很多人都是彎了之後，再回方向盤，而不是一半就回，所以會有轉過去又轉回來的搖晃感，與其要求車子要穩，不如穩穩開還比較實在。
ludwig wrote:
這種差別，對一般人來...(恕刪)
這個只是截取而以,選這段成績大概只是這幾台比較有聽過.以下是全列出
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=track&track=24&filter1=false&filter2=false&filter3=false
賽車場上的1秒鐘,跟現實生活的1秒鐘有著不同的意義,賽道上1秒鐘是可以拉開數個甚至數十個車身的差距,不然你以為F1為什麼要紀錄到毫秒的差距.打個比方,現實生活中20秒鐘也不算什麼吧,可是你看賽道紀錄裡,20秒鐘代表的是Ferrari F430與三菱outlander的性能差距;不提車種,直接說兩台車的性能差20秒你可能不覺得有什麼,可是一旦說這是F430與Outlander的性能差距你可能就會覺得差很多了吧.
Outlander排在第235名.另外一點疑問,因為這是歐洲的網站,排在308名那台會不會就是歐規版的CRV呢?
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