求教小凹的ACC使用訣竅 (第2頁)

flyman168
個人積分：253分
文章編號：71624722

253分

11樓

2019-01-06 17:06

個人認為ACC的使用秘訣就是多用
然後找到自己覺得最適合的使用時機
畢竟系統是死的且每個人的駕駛習慣不同
只要記得這些安全輔助是幫你減低駕駛負擔
而不是增加負擔就好
當你掌握到屬於自己的使用技巧後
就會知道當初outlander跟日蝕cross賣的真是佛心價

ericsac

ericsac
個人積分：1330分
文章編號：71624963

1330分

12樓

2019-01-06 17:32

常用及該踩煞車時就踩，不要在意車子怎麼還沒自動煞車，踩完煞車後讓車速下降再立刻啟動ACC，這是我個人的開法，但ACC在塞車時的加減速很不線性，我想各廠可能都差不多，所以適當時要自己控制油門及煞車是必要的，開習慣後就能控制自如了

Koamene

Koamene
個人積分：567分
文章編號：71626619

567分

13樓

2019-01-06 20:37

剛開始先把它當成一般的定速來使用，會比較快上手
就是先加速到一定的速度之後，按set，進入定速的撞太，在透過+和-去做速度上的微調，遇到緊急狀況踩煞車解除

開始上手之後，在跟車保持安全距離的狀態下，一樣開著定速

接著就是感受跟車的感覺，以及距離的拿捏，原則上自己都不太需要做太多動作
適應之後你會感受到它的方便

Kuohsunliao

Kuohsunliao
個人積分：91分
文章編號：71626649

91分

14樓

2019-01-06 20:41

ijhfda61 wrote:
最近比較有時間開車上...(恕刪)

我的OUTLANDER ACC使用心得供您參考

小歐ACC開啟時，是允許踩油門加速的
因此，我都設定最遠距離(三格)
在高速公路上，如果覺得與前車距離過遠
或是想要變換車道超車時
我就會踩油門加速
取得有利位置

當上述動作完成後
放開油門
ACC會自動回到所設定的速度與距離，或根據前車速度保持等距前進

我不會把距離放在一格位置
我寧願多給自己一點煞車空間
曾經因為設定一格，前方車輛從100公里，遇到紅燈急煞車至0公里
小歐很晚才啟動煞車，嚇得全車乘客一身冷汗

ACC有盲點，尤其遇到前方為靜止物體時(如靜止車輛)
會無法判斷是否應該煞車
所以，啟動時，還是要眼觀四面
如遇緊急狀況，還是要搶回主導權，踩下煞車(一般狀況倒是可安心交給它)

以上
祝使用愉快

jason360

jason360
個人積分：1719分
文章編號：71630867

1719分

15樓

2019-01-07 8:58

我的話高速上
一般都是設在第二格
如果前面都沒有車我就設在第三格可以提早偵測前車
如果塞車我就設在第一格跟車會比較積極
開啟acc就是顧剎車就好

說真的我超愛outlander只有三格因為按按鍵很容易最多按兩下就到位了

jwb35638

jwb35638
個人積分：0分
文章編號：71631040

0分

16樓

2019-01-07 9:13

ijhfda61 wrote:
前方車輛的煞車燈都已經亮，
但我的小凹卻沒感覺有要停下來，

我前幾次用ACC也是樓主一樣有這樣的感覺，開起來更累，是因為我們的駕駛習慣是離前車約2個車身就要開始慢慢煞停了，但是小凹是要到1個至半個車身才會煞車，你當然會想去幫小凹煞車，只要你熟悉它的煞車時機，而且最重要的是要相信這套系統，放心讓ACC去執行，開起來就會更輕鬆。
順帶一提，ACC真是要搭配FCM才安全，日前我在高公路以110定速前進，我看方已經堵車，小凹還是定速前進，最後FCM做動了，叫了幾聲後我趕緊踩煞車，安全的停了下來。

samcentaur

samcentaur
個人積分：91分
文章編號：71634019

91分

17樓

2019-01-07 12:41

聽說ACC不會偵測靜止的物體,如果高速公路前方塞車都已經定點,這種狀況ACC是不是就不會作動,駕駛不踩煞車會直接撞上??

jason360

jason360
個人積分：1719分
文章編號：71634218

1719分

18樓

2019-01-07 12:59

samcentaur wrote:
聽說ACC不會偵測...(恕刪)

這消息好像是之前volvo撞警車時被注意到的
根據我自己用
OUTLANDER可以偵測到靜止的物件連牆壁都可以偵測到
但是你如果定速在110 前方突然出現靜止物件會作動幫你剎車的不是ACC 而是FCM
不過我確定110依照FCM的能力應該也煞不住吧
不管如何
如果有塞車請自己先減速

shih2288

shih2288
個人積分：90分
文章編號：71636809

90分

19樓

2019-01-07 16:03

Kuohsunliao wrote:
曾經因為設定一格，前方車輛從100公里，遇到紅燈急煞車至0公里
小歐很晚才啟動煞車，嚇得全車乘客一身冷汗
...(恕刪)

大部分的人對acc有誤解 acc的剎車比較和緩當acc和緩減速到fcm的作動區
如仍然未在安全範圍會緊急啟動fcm 在高速下你會感覺很晚才啟動煞車
急煞的是fcm 所以除了更改acc的格數讓反應時間增加外重要的是要改fcm作動距離為遠
我個人市區或高速都設為遠讓fcm早一點起動警示如不習慣至少上高速路要設為遠
高速路要設為遠高速路要設為遠很重要

AutoAK47

AutoAK47
個人積分：2850分
文章編號：71637470

2850分

20樓

2019-01-07 16:49

樓主觀念是正確的
這些主動安全電子配備的確不能完全依賴，就算是Tesla號稱“自動駕駛”，開車的時候還是要自己注意路況
不過熟悉之後真的會發現ACC是好物，降低長途駕駛的疲累感
Outlander是同級國產休旅車唯一一台能百萬內入手ACC+FCM的車款，應該造福了不少人