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outlander車道偏移功能

大家都誤會我了,我只是想要確認outlander的配備和他廠的比較,是一樣的還是有差異!我開車很保守的。行車安全最重要,一發生問題當天行程和心情就都沒了。
目前只有CRV可以主動車道置中,達成半自動駕駛(>70km/h),其他全無!
這....volvo不也有嗎?
這篇有說限國產車還是

AndyCows wrote:
目前只有CRV可以...(恕刪)
我記車子的介紹不是寫的很清楚車道偏移警示功能,為何樓主會認為有修正功能,警示跟會修正差很多
不能因為小凹的安全配備很夠 就想玩命
這些安全配備是來輔助的
最好還是乖乖把手黏在方向盤上
不然出事沒人能救

5Jack wrote:
請問高速公路駕駛開...(恕刪)
5Jack wrote:
請問高速公路駕駛開...(恕刪)


警示與輔助修正是不一樣的
自動駕駛分好幾個階段,目前各車廠大多在第二而已
即便有輔助修正也不需要放開手吧
ACC可以讓腳休息這個沒問題,可是這種車道偏移或修正都只是"輔助"而已
放雙手的目的是怎樣??
雙手離開方向盤,手還是要找地方放,難道要插口袋?還是雙手有事要忙??
不然放在方向盤上沒啥不好啊?

如果您想試,可以告訴我們,讓我們好離您遠一點,以策安全
a29035568 wrote:
這....volvo不也有嗎?你lag了
這篇有說限國產車還是...(恕刪)
當然是指同價位的SUV啊!

買Outlander不會去比較Volvo的
以HONDA來說 車道維持需手放於方向盤且車速不高於73公里
那就是說只在高速公路堵車時或快速路才用得上
有點羨慕CRV,已經有套件可以將70Km的限制解除,降為19km就可啟動車道偏移輔助系統,小凹何時才會上車道偏移輔助系統
發現很多人在炮半自動駕駛放開雙手呀甚麼的!其實長途或長時間開車,疲勞、分神時或一時疏忽閃神,這些配備能救多少人的命,這才是這些系統的價值所在!
個人認為大客、貨車才是要優先裝載才對,尤其自動AEB緊急煞車,親眼看過大貨車高速追撞的恐怖就知道我在說啥了
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