
jamesyu wrote:
自己做個貼紙logo...(恕刪)
基本上想突顯自己的車子在這個價位就不應該選三菱吧! 這品牌在台灣價值不高, 便宜好殺是目前三菱車在台灣的印象
其實就算多四萬只有增加6srs也是很划算, 想問嚴老闆, 我再給您四萬幫我補另外四顆氣囊可以嗎??

至於其他的配備我覺得改的很適合, 應該是要和國產五人座做適度的區分, 去年的進口版除了引擎,變速箱,定速,音響外, 其他都和國產的同質性太高, 去年的應該只是想先搶進五人座的市場幫國產化暖身, 現在才拉開兩者的差異
我也不知該後悔早買還是高興早買, 有我最哈的6srs



前面有大大說的我蠻認同的, 駕駛的LCD螢幕最實用, 我覺得最好是看車頂DVD可不可以換國產的panasonic DVD, 應該可以和panasonic GPS車機相容, 實用性應該大大提升



忘了回版主, 我買時折價五萬多一些, 沒貸款, 再送一些防盜配備(謝警官xxxx鎖, 暗鎖)和車子的急救包, 海馬二代雙層踏墊, 還有一些小東西, 不是很記得了, 不過我是上市就去買了, 所以我相信後來的折扣應該不會更差, 當時網路上有傳說可折到7~9萬, 但不知是不是有人成交過, 因大家都是"聽說"
另外在小弟開過兩台國產車後, 再開這輛日本進口的車子, 真的明顯的感受到不一樣, 尤其是組裝, 過去國產車開一年就開始慢慢有些鬆動的感覺, 尤其走山路時在崎嶇路面車體的扭曲程度, 來自車子的聲音也越來越吵, 這輛outlander開快一年了, 目前開起來讓我覺得和新車時的感受一樣, 特別是我已經環島兩次, 上山N次, 走非柏油路面的山路也N次, 整體的感覺還是很好, 而且國產化後在鋼材的選擇上一定和進口不一樣, 比如進口車強調的輕量化鋁合金車頂(可讓車子重心更低), 國外也提到的強度更高的的AB柱材質等...
我覺得這輛進口3.0的outlander這樣的配備賣135萬真的很划算, 國產SUV3.0也要賣110萬, 所以可看做是
國產價格+進口稅金=進口車品質
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