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日蝕銷售量?

要看E.C跑錯展間+1
eric5860 wrote:
沒錯.....很多人...(恕刪)
品牌形象+客群有限

2大主要因素

ching08031010 wrote:
怎麼感覺 ECLIPSE...(恕刪)

EC本來就是冷門車
以前三菱靠lancer也曾占有一席之地
我第一輛車就是三角尾燈的virage io
小毛病多 原廠保修也不好
後來換車就沒考慮過這品牌
認識的三菱車主其實也很少會再考慮三菱
eric5860 wrote:
沒錯.....很多人想看EC,還找不太到展間哩,目前三菱的進口車只給順益賣...(恕刪)


這位朋友說反了

您以為.....
總代理進口以後,只交給某一經銷商販售(大小眼、不公平)

而是.....
只有「順益」願意進口,當然是他們來販售啊
原裝進口的 Lancer EVO、Lancer五門掀背車、Pajaro越野車 等等,都是順益進口、順益販售

匯豐這家經銷商,如果願意進口,他們也可以獨賣

如果您願意開一家貿易商,進口車輛
您也可以獨賣喔




日蝕是用outlander的舊世代底盤,車價也過高一台要100萬,雖然車頭不錯看,但是車屁股太新潮突兀,跟車頭對不起來!賣不好是很正常的!

之前網友分享的圖片,車屁股真的非常怪異!

Eclipse Cross幾乎都滿穩定在前十名榜單中

9月份在第十名

8月份也是第十名
Eclipse Cross銷量是滿穩定的,自上市交車以來大概就是8、9、10名三個間徘徊
只能說在台灣非常可惜,當初Eclipse Cross是全球首發,而且主被動安全配備也與歐規和日規相同,可是還是賣不贏連自動剎車都不給的車款

但倘若真的要看銷量買車的話,不如轉看Veryca
每個月穩穩賣至少1000台甚至還逼近1500台
現在新款還標配ESP,也有定速和盲點偵測等配備
絕對不用擔心銷量感覺沒很好的問題,絕對是值得買的車款
重點價格還不用很貴只要Eclipse Cross的一半上下

根據經濟部的資料指出,匯豐與順益二者雖為二間經銷商,但是看一下它們與中華汽車的關係就瞭了。
中華汽車都有投資這二家公司, 持股都在30%以上
匯豐的股本約為順益的6.44倍
順益的股東主要是中華汽車及林姓家族
匯豐的股東主要是中華汽車及日本三菱自動車及林姓家族

blockquote>ArtW wrote:
這位朋友說反了您以...(恕刪)
根據經濟部的資料指出,匯豐與順益二者雖為二間經銷商,但是看一下它們與中華汽車的關係就瞭了。
中華汽車都有投資這二家公司, 持股都在30%以上
匯豐的股本約為順益的6.44倍
順益的股東主要是中華汽車及林姓家族
匯豐的股東主要是中華汽車及日本三菱自動車及林姓家族

blockquote>ArtW wrote:
這位朋友說反了您以...(恕刪)
ArtW wrote:
這位朋友說反了您以...(恕刪)
這台車是我的口袋名單,去年還未上市就開始關注,前些日子好奇因此有統計一下目前掛牌情況,數字皆來自於UCAR。

當初車商的目標是一年2,600輛等於月平均217輛,目前看來只有兩個月達標。

但對我(消費者)而言沒差,銷售清況不理想下反而更有機會在年底或明年RAV4上市前會有更優惠的入手機會~

(看我多閒)以下數字皆來自於UCAR:
月份台數
12月X
1月354
2月126
3月237
4月X
5月152
6月120
7月176
8月111
9月156
合計 1,432

更新10月數 165
合計 1,597
今天在其他文章,看到板友分享吸引人的菜單,
折8萬外還送電子後照鏡跟胎壓顯示跟電動尾門或是旗艦車型96W真的都是讓人蠢蠢欲動的菜單~
果然在銷售不理想的情況下還是需要一些優惠刺激買氣~
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