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Outlander 側門有沒有防撞鋼樑?

喬治奇摩 wrote:
看到這則新聞的時候...(恕刪)


查了一下EURO NCAP,發現有類似這次警車側面撞向電桿的撞擊測試,叫做Side Pole

這個測試感覺比美國的小面積測試還嚴苛,因為撞擊的面積越小,雖然撞擊時速很慢才32km/h
但就連北歐坦克Volvo XC60這樣撞下去一樣也是整個變形
假如測試的時速再快一點很難想像會變什麼樣子,集中一點的破壞力真的很恐怖

所以不管開的是什麼車,碰到下大雨,就是開慢點吧
雖然碰到這種Side Pole撞擊的可能性不大
但真的倒楣的時候只要撞擊時速在32km/h以上,肯定都很慘

ドラA夢 wrote:
這是車體結構圖,根...(恕刪)


其實,我是希望可以找到類似這樣的結構圖。


喬治奇摩 wrote:
其實,我是希望可以...(恕刪)


要知道有沒有很簡單,門板拆下來就知道
只要一個小一字,還有十字起子
就可以知道了,拆下來還可以順便做車門隔音

這個東西一定有,不用擔心,有沒有這樣粗而已
10幾20年前的車就有了,要偷也不會偷這個

humourlo wrote:
脫掉外衣見真章 歐...(恕刪)


感謝!!!

這文章看起來是有的,對岸還特別強調是1500MPa

喬治奇摩 wrote:
感謝!!!這文章看這文章看起來是有的,對岸還特別強調是1500MPa..(恕刪)


側門幾乎沒有退縮區,強度高但是太薄對上小面積撞擊效果有限,但是遇到車對車側撞就有效果了

一般行駛時速都是50以上,很少有車能耐的住小面積高時速側撞吧,除非弄得跟裝甲車一樣厚,網路找上幾乎都是路樹和電線桿勝力
在日本~~~沒有人買三菱的車...你注意到了嗎???


ブランド2018年2017年前年
同月比
4月シェア4月シェア
トヨタ54,36856.1%51,18252.1%6.2%
ホンダ15,53516.0,94419.3%-18.0%
日産10,78511.1,37312.6%-12.8%
スズキ9,4729.8%8,6818.8%9.1%
マツダ2,7752.9%2,0472.1%35.6%
ダイハツ2,2282.3%2,2022.2%1.2%
三菱4610.5%6800.7%-32.2%
喬治奇摩 wrote:
看到這則新聞的時候...(恕刪)



你有看過哪台車 車門沒有防撞的

OUTLANDER 的是我以前公司做的 強度1200MPA以上
新聞有報,應該是車速太快+大雨失控從對向滑180度撞上去的,側面鋼樑再強以這樣的撞法不管什麼車都差不多慘吧!除非坦克?
其實很多意外發生的條件都很嚴苛,

拿"有沒有防撞鋼樑"去討論"XX意外現場狀況"...其實大多都是空談

跑車發生意外很多都是在時速100公里以上發生,所以搭乘跑車容易死人....我懷疑這樣討論會得到什麼結果
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