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【國內新訊】Mitsubishi Outlander編成調整,全車系標配ACC+FCM另限定車型升級三合一盲區偵測警示


f28293031 wrote:
主要就是要日蝕的質感&外型&引擎!
日蝕加長版就對了!


空間只能往上長了,加車頂箱吧
https://medium.com/@ln1202
Outlander算是越來越有誠意,全車系80幾萬起就標配ACC+FCM
想到前陣子調整配備96.9萬起就有7氣囊+ACC+FCM,同級車最低價入手主動安全配備,而且還無痛升級BSW盲區警示、LCA車道變換輔助、RCTA後方交通警示不漲價,真的很不錯
很讚哪!值得嘉獎!

話說回來,以行銷來說,
弱勢品牌本來就理應給更多牛肉來吸引消費者的青睞,
但台灣其他弱勢品牌似乎都以擺爛應萬變,
覺得打不過雙田就消極以對...

走走停停 wrote:
內裝太老氣了,很像貨車。

是真的老氣,跟以前Escape/Tribute如出一轍,
跟外觀像是差好幾個世代的產物。

BrilliantWing wrote:
是真的老氣,跟以前Escape...(恕刪)


內裝飾OUTLANDER最大的敗筆~~~
當初他是名單內~~~
但是一試完車~~
老婆馬上反對~~~~~
百萬的車款~~~
這樣的內裝~~~

他花不下去~~~~~
中華汽車~~怎麼不修改一下內裝~~~~
中華汽車還是趕快面對現實吧,上個月(3月)
lancer 256台
outlander 286台

都已經不用交權利金給日本母廠了,現有車型直接打7折賣也有賺,
為什麼這麼堅持這種爛定價?

看看對岸的舊式代車型繼續賣的情況,
只要價格漂亮,也是照樣熱賣。

搞到現在中華產線稼動率也低到不行,真不知道中華汽車高層在想什麼。

安全型只有3氣囊
似乎不太安全
不過把ACC全標配也是不錯
下次七氣囊全標配,就可以認真考慮了
可以問一下 outlander為何賣輸N牌的X -trail
明明稅金一樣 2.4:2.0 同算1800~2399cc的級距
外型頗好看
馬力扭力更上乘。
靜肅性NVH更佳,
輪胎尺吋大
後車廂無比的大 不打平狀況下,我可以放兩輛掛輔助輪的幼兒單車
結果銷量2百對5百(3月銷量)
真的有如此不堪嗎?

168399 wrote:
可以問一下 outlander...(恕刪)

我是outlander旗艦7人座車主,2月份剛牽,這陣子開起來覺得真的是一輛好車,動力夠用、空間大、安全配備足,載著一家大小,家人都覺得很舒適,不曉得為何賣那麼差,大概真的是品牌的關係吧!
這種價格跟配備真的超殺的,96.9就可以有完整的氣囊加安全配備,這哪一家可以比拼
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