終於上市了
卻把車頭從新打造過
希望這台進來別在動那無謂的手腳了
PS.當然有人喜歡台版的車頭-但個人還是愛這種日版的車頭啦
Prototype-S車身尺碼為車長4,585mm、車寬1,760mm、車高1,480mm、2,635mm軸距與1,530mm的前後輪距，Prototype-S規格大致與Lancer相同，僅車高較Lancer降低10mm，而為強調運動風所搭載的5幅雙肋式19吋鋁圈，則配上215/45R19輪胎，以呼應產品所偏向的運動設定。
如同先前所公佈的，Prototype-S搭載2.0升直列四缸DOHC MIVEC引擎，採用intercooler冷卻系統與渦輪增壓技術，最大動力達到240匹與35公斤米，變速箱則為Twin Clutch SST雙離合器自手排變速箱，底盤則採用的全時四輪驅動系統，為具備可自動調整前後軸最佳扭力輸出的ACD主動中央差速器設計。
先期望四門版就好啦
日內瓦車展發表到上市
依慣例還要等很久的
而且進口過來
原廠搞不好會出閹割版
但會同意換裝1.8引擎嗎??
如果整車進口過來..........搞不好又是平民天價185萬
ming_chia wrote:
如果原封不動的進來
應該很多人會買吧
個人感覺台灣車廠都有點像是睜眼瞎子...他們可能都比較考慮"家庭級"的購買者...其實這種車型算是年輕人或者是未婚或者是剛結婚的人(比較有衝勁)的人會去買...車廠有時候好像都"刻意"的忽略這個客群...原因不明....
老實說...衝著他的掀背外型...我可能也會把 Civic 8 弄掉換這台來玩玩...就算只有 1.8 車款也無所謂....但是!!車廠聽的見我們的聲音嗎
就算聽見也是裝聾吧.....有時候真的搞不懂...台灣買車走向溫馨家庭取向的人真的有那麼多嗎....「世界不會被那些作惡多端的人毀滅，而是冷眼旁觀、選擇保持緘默的人。」- 愛因斯坦
「你可以一時欺騙所
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