ericchang741029 wrote:根本是在誤導廣大的善良老百姓...... ok..你指出2WD/4WD的差異就好..但我的本意不是誤導/偏袒..p.s.我是抓頂級車型的油耗..來比較..我才剛罵過CRV的鋼材...CRV5代改『美規原廠鋁合金後保內鐵』,台本不保固『相關聯的部品』?
peng_cc wrote:ok..你指出2WD...(恕刪) 不談四驅技術其實CRV是台不錯的車再加上全新引擎跟主動安全但我覺得CRV被過度神化了神化到可以跟神車比了加上台本的定價只想說~~WTF... ....
adam0423 wrote:跟crv 1.5比...(恕刪) EC還沒試過,不過整體含車重之加速操控狀況。CRV 對我來說是不及格的,笨重,1500-2000間有轉速提升卻悶不出力量的吃力感。不同峰値設定的Vitara則不會。不考量平穩性,自然進氣的HRV還比CRV輕巧好操控。只是不知道為何CRV這麼暢銷?或許真的有什麼獨到之處。但試乘感覺是絕緣體。EC 外觀並不是多麼性感,不過選車本來就是一個綜合體,比如486的之前有考慮,但看了眾多車主強烈推薦,除非太有愛,不然不建議,不免有時在路上看到他們的車,會想車主在什麼情況下愛上486。Cross的小車,目前真的就2B和XC40超性感的,或許就是感覺吧?!(HRV外型也優,但......
sean_1002 wrote:乘坐空間的表現上,...(恕刪) 報導中,可能場面話?女生應該不會主動喜歡上這車吧?除非就之前映像或被灌輸(如告知之前日蝕跑車,大概也是吃車名而已?)不然就是男友或先生引薦?不過也難說,有些女生喜歡角角之類的線條。有人認為後檔那一槓不好,但我覺得用另一角度看,視野多出下方窗,是好的設計,有些跑格設計直接封住呀。
sean_1002 wrote:乘坐空間的表現上,我...(恕刪) 後座真的感覺比較不好~尤其是中間那個座位,實際去坐才能感覺到落差~~我沒有坐過很多種車~~可是第一台中間那個座位坐起來會這樣不舒服的~~就只有它~~~