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猜猜Mitsubishi Eclipse Cross會拔什麼配備?

Ahoton wrote:
總覺得大家對三菱的要...(恕刪)


總公司少賺一點。就辦的到
反正以三菱賣得這麼慘,再怎麼樣給的也不會太差,市場很殘酷的

當初買小凹也不太看品牌,就要ACC跟4WD、倒車攝影
Ahoton wrote:
總覺得大家對三菱的...(恕刪)


品牌力不足就只好從價格下手~少賺一點而已

差不多價格和配備情況~只贏引擎也沒用

很多車款安全好+引擎好~還是同級末班車

而有些安全差+引擎弱~還是前段班的車款

人家RAV4和CX5就是有品牌價值撐著~

想要搶人家市場~靠配備優已經是不夠了

不是我們我對它嚴格~是市場導向問題

我家至少擁有過7台三菱~恨鐵不成鋼
想殺出條血路
就是要降價
但是我覺得不太可能降價
畢竟降價會打到自己人
其實如果不降價來搶市佔 我是不曉得進口這台要做啥
價錢高的話 一年又賣不到幾台 賺不到啥錢
Ahoton wrote:
總覺得大家對三菱的...(恕刪)

自由小山 wrote:
想殺出條血路就是要...(恕刪)


打到自己人?原本outlander賣的只有差而已

連被自己打的本錢都沒有~這台來挽救比較實在

原本A賣200因為出B剩賣150台~而B賣350台

這樣A+B平均還有250台~比A只200還會更差好

我相信中華並不傻~只是願不願意少賺點而已

一台連能在北美和歐洲未上市先有話題的好車~

不要又被一間弱代理商搞爛~台灣很多弱代理商
問題是常常看到中華 不肯少賺一點
joe740926 wrote:
打到自己人?原本outlander...(恕刪)

自由小山 wrote:
問題是常常看到中華 ...(恕刪)


不過我蠻疑惑那個整合中控台的音響 & HUD 如果拔了 不是整個中控就兩個大洞 ?
這樣也能硬拔嗎 ?

我是猜環景拔掉機率比較高
全部都沒拔都不一定能賣得好了,
拔任何一項都只會讓銷量更差而已,
怎麼看這款都是一輛小眾車款!

自由小山 wrote:
想殺出條血路就是要...(恕刪)


我也不認為會有什麼會打到自己人的問題
1.OUTLANDER每月銷量就那樣。會買的就會買,不會買的更不可能衝著三菱這個品牌買。
2.多個ECLIPSE CROSS這個選擇,可能讓原本不考慮三菱這個品牌的人多一個選項。
3.如果說會打到整個裕隆集團的話,坦白說,以我個人而言,現在沒有ACC這個配備的車我是不考慮的,當然這是我個人,整個裕隆集團有ACC的車,我能想到的只有NISSAN MURANO以及MITSUBISHI OUTLANDER吧?!如果這兩台我都不喜歡,多個選項就多個機會能賺到我的錢。
4.我是不知道就大老闆來說,是進口車還是國產車哪個能賺得比較多?如果能想成賺多賺少都是賺的話,那就最好了,當然能不拔配備更好。
撞擊測試很漂亮 剩下真的看開價了

希望不要開那種連RAV4那關都過不了的價錢....沒有賣不出去的車 只有賣不出去的價錢

目前物色RAV4跟CX5 期待這台價錢漂亮的話就當頭批車主了
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