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分享今天小凹在行進間發生的情況!

打N檔省油阿,年輕人就是不懂
玩命
lks051680 wrote:
今天中午從清境下來的...(恕刪)
真為你開心....因為你今天沒事...習慣很重要的....不然害了自己又害到別人....身為小凹車主祝福你
以前考駕照(忘記現在還是不是),上坡起步後換成下坡時,腳踩離合器踏板一律當作放空檔下坡,扣分就下車了。
現在開自排,還要刻意空檔滑行,這令人不解,不踩油門只有引擎轉速拉高會耗油嗎?迷思
就算是手排也不該在下坡路段打N檔,煞車系統過熱也會踩不到剎車,真的是玩命.
之前不是哪家的SUV也是這樣?

最後還滑下邊坡喔

習慣要改一下

不然有可能會出人命的
天才.......我以前有拿報廢車玩過加速到60打R檔(安全空地玩)

首先.....要打入R檔真的沒那麼簡單...所以他打得進去我也真是想問看看他是不是當年跟我一起玩的人啊?但我相信他不是

再來,打入後確實會熄火(保護裝置)少了煞車加壓..等同沒煞車 車子繼續慣性直衝...撞了其他報廢車

結束
平地停紅燈打N檔可免踩煞車讓腳休息
下坡打N檔到底哪來的主意?
下山不管地上還是路邊不是都有"下坡請用低速檔"標語

k62000 wrote:
引擎熄火是因為車子往前下滑,檔位卻在R檔逆向檔位,
下滑力量大於怠速R檔後退力量造成引擎逆轉熄火。

前幾年有幾個案例因為這樣衝出彎道也有翻車的,

納智傑兒.
自排車在前行駛中使用R檔會入不了R檔 也就是還是會在N檔狀態 等到車輛停止才會進入R檔
手排車則是打齒輪 變速箱會有磨齒輪的哀號聲 一樣入不了檔

而煞車是在引擎有在運轉時會抽真空 真空倍力器的空氣會被引擎抽掉變成真空
透過空氣桶內的壓力差 來幫助我們踩煞車的力道

自排車是利用油去推動車輛 引擎端跟變速箱端(車體)除了低速卡扣之外 其餘是沒有接觸的
所以當D檔打入N檔時引擎向前的動力被切斷 這時煞車會變得比較有效率
所以在我當兵時是技工有問學長煞車打N檔會不會比打D檔還要有效率 學長回答煞車打N檔有危險性
因為煞車有可能會失靈 雖然引擎有再抽真空 但有發生過打N擋煞車失靈的案例

引擎熄火之後 煞車大概只能在踩到底一次 第二次踩煞車輔助就會降低無法踩到底
所以在斜坡熄火時要注意煞車踩了就不要放 大家可以在停好車熄火後踩煞車感覺一下
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