• 3

想買得利卡,車廠業務說可降車身,這樣會有危險嗎?

可參考路樂斜坡捲板,搭配VW Caddy 或 三菱凌利

Luxgen V7 Turbo ECO Hyper高頂休旅車是國產唯一原廠人性化設計、直接領牌、不需改裝的百萬LMPV福祉車型

https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/trim/luxgen-v7-turbo-eco-hyper-2017-%E5%B0%8A%E7%88%B5%E5%9E%8B
但是醫院的停車場限高一米八

caddy 車高1868 mm
V7 車高1995mm

1米8的限制很大...一堆SUV連車頂架都快1米8了...天線沒換鯊魚鰭都會掃到

覺得樓主另覓停車場會比找車來的簡單

不然還有另一種方法,看醫院隔壁是否有住家或商行
洽談就醫時暫租預約制車位
我是4000。
辛苦了!

如果真要弄台車 我建議 是找 可以直接輪椅上下車的

不用抱來抱去 安全 又省力

然後車直接開到要去的地方 門口 輪椅推下來 自已再去停 其他的停車場

這樣才是 長久之計 希望能幫到忙
beanbean63 wrote:
我有家人四肢癱瘓,...(恕刪)


可參考台滑門車 toyota sienta 車高1675mm

也可以搭配路樂斜坡捲板

日規有出專用福祉車型 可寫信問問和泰高層願不願意引進


網址一

福祉車影片




7060_s wrote:
可參考台滑門車 to...(恕刪)


這就不錯了完全和樓主,底盤也比較低,上下更輕鬆

如果有1.5L的又省稅金,日系又比較穩定,保養也比較低

至於和泰...不會願意進啦!還要送驗又賣沒幾台

找水貨商辦可能都還比和泰回覆快
我是4000。
agtr35 wrote:
至於和泰...不會願意進啦!還要送驗又賣沒幾台
找水貨商辦可能都還比和泰回覆快


Sienta除了台灣外
有賣的國家都是右駕國家,像是香港 日本
全世界只有台灣有生產左駕Sienta
所以日本賣的右駕福祉車型Sienta,也無法引進

只能看和泰要不要生產這個福祉車型左駕版本
建議可以在試車時跟業務商量請他讓你開到醫院停車場試試看,Caddy 1868mm是可以通過的,通常限高都會有多餘的空間啦!實際把車開進去試看看,小心點就好了
我朋友改過三噸半的垃圾車
切車頂降的~~台北很多社區的地下室就直接開下去了
不過得利卡我覺得應該降避震就能達成了!!

beanbean63 wrote:
謝謝您們回覆!福祉...
每週有三次.......(恕刪)

復康巴士,
以我家人經驗,
一般只要可以預訂的該天早上一早(7點還是8點)開始打電話幾乎都可以排到,
排不到再去預約計程車吧~~~

現在不管 Caddy 或 V7 福祉車的計程車也是越來越多,
打去衛星車隊詢問,看有沒有計程車司機住你家附近的,
建立好長期關係,叫車應該不會太難


如果非買車不可,且你去的醫院只有地下停車場,
那就只有幾個方法:
一、多人前往醫院,一人陪伴下車進醫院,另一人去附近找停車或晃晃
二、僅有單人陪同前往,先在門口下車後,委請警衛或志工幫忙看護一下,趕緊去周邊找停車
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?