dz6810 wrote:我一直覺得Keyless與PushStart是脫褲子放屁的進步 可是我覺得keyless和pushstart超方便的每次上車都不用特地從包包或口袋拿出鑰匙,人一靠近車門握把一拉就解鎖上車後也不用插鑰匙孔,包包丟在一旁按鈕一按就可以啟動下車就摸一下手把,上鎖完成尤其是腳踢感應尾門,雙手都提著或抱著物品時靠近尾門一踢就開這麼方便好用的東西怎麼會是脫褲子放屁???
dz6810 wrote:我一直覺得Keyless與PushStart是脫褲子放屁的進步...(恕刪) 遙想當年電動車窗剛問世時很多車商就在那裡酸:這東西根本雞肋,而且那個小馬達很容易故障,萬一要是車禍,不僅車門打不開,連車窗都搖不下來,無法逃命....可如今.....
wsw3001 wrote:只要是車子電瓶沒電...(恕刪) 沒錯這比較像是基本SOP樓主看起來比較像是使用習慣不佳所以車子整個沒電才會出現這種狀況跟keyless設計沒有太大關係再來通常計程車都會額外裝一些吃電配備(叫車、跳錶等)建議找原廠救完車之後自己也去整個仔細檢查看看熄火後還持續吃電的配備是哪一個不然類似狀況應該還會再發生
ANDYLIU@GMAIL.COM wrote:真正keyless 是你靠近都不用碰觸就自動開啟, 這才有意義! 這才危險吧?! 下班走到車子附近想起忘了拿東西又回辦公室,車子不就等於沒上鎖? 另外靠近就自動解鎖,不就等於門永遠無法上鎖(剛上鎖就又因靠近而解鎖)?
期魂小桑 wrote:放一天半 晚上要出門...(恕刪) 幾乎所有車廠的KEYLESS都是如此設計的沒電就鎖死,連機械式的鎖匙開了也沒反應,買車時業務沒提醒嗎處理方式不外乎爬到底盤下找到發電機所在接電,其他簡易方式各車款不一