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終於有車廠敢公佈啦!EURO NCAP等級撞擊測試公開


AutoAK47 wrote:
撞擊測試影片公布果...(恕刪)


原來之前就有實測了!
是用EURO NCAP的撞擊測試標準啦
如果真的是TW-NCAP還需要更完整的報告
但現在能跨出這步已經不錯了,真的希望能激發其他國產車廠跟進

無名子 wrote:
所以ENCAP等級...(恕刪)


這個ARTC可能還沒有評分標準吧,記得ARTC只有及格與否
不過看媒體解讀國外撞擊測試都是看圖說故事(A柱有沒有彎?駕駛乘客有沒有因為車體潰縮壓迫受傷?)
如果是用這標準來看Grand Lancer
應該可以算是Good
jealala77703 wrote:
有車廠願意公開至少是個開始...(恕刪)

這是公開什麼啊?
台灣的每一台國產車在開發測試時有哪一台沒有經撞擊測試的?
只是沒在台灣測試而已,在開發國都有測試好嗎

這也算公開?納智捷算第一吧?
weaber wrote:
這是公開什麼啊?台灣...(恕刪)


兩家還不是同一家?
一家拍MV
一家說故事
車上有ARTC貼紙算正式測試吧?
這時候還可以選擇我要撞多少時速的??
沒有測試報告自己拍個幾張撞擊照片叫好棒棒...
嚴先生造車真的不意外........
這台廣告費不知道花多少去了

賣不動就是賣不動,連蜜月期都沒有

還是壯士斷腕,認真賣商用車就好了
jealala77703 wrote:
而且就算公開又怎樣(雖然各國都不公開)
ARTC測試標準前撞時速只有56km/h,標準差EURO NCAP的64km/h太多了
我看所有車廠都跟Grand Lancer一樣比照EURO NCAP測試
主動公開影片給消費者看會比較快


我覺得大大說道一個重點,ARTC撞擊測試標準真的太低,就算公布也沒有可信度
不如用消費者的輿論壓力要求各車廠都跟中華三菱一樣用歐洲的高標準測試並且公開測試影片
但還是要提醒大家雖然測試影片可以證明Grand Lancer很安全,車體結構好且鋼材沒偷料
受測車款是6氣囊車型,前撞結果應該沒差異
側撞結果如果是4氣囊和2氣囊的車型絕對不可能一樣

weaber wrote:
這是公開什麼啊?台...(恕刪)


黑人問號?
現在在討論的重點
是要公開國產車在台灣的ARTC撞擊測試結果

danyshih wrote:
這時候還可以選擇我要撞多少時速的??...(恕刪)


這也不是很清楚
但至少是將標準拉高,用跟EURO NCAP一樣的撞擊標準
可信度更高

a90927815 wrote:
沒有測試報告自己拍...(恕刪)


好像沒有看見影片,幫貼一下
https://www.youtube.com/watch?v=Fe6eyxRHFtI&feature=youtu.be&t=38

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