我認為原廠這麼設計後座中間的安全帶扣還是有其必要性,主要的考量應該是後座中間乘客橫向的那條安全帶,若要能夠勒在人體的正確部位,就必須要有一定的高度,否則在撞擊時,下半身容易脫出。這部分的設計確實粗糙,常常造成車主懶得翻開椅墊拿出帶扣,反而成為安全的隱憂。要改善這個帶扣所帶來的"爆菊"問題,不應該是去改變帶扣的本身,而應該在座墊及收納的部分著手,只要能做到不掀起椅墊,而能將帶扣塞進椅墊下的收納處,要拿出來也方便(可以加上繫繩,方便拉出),這就可以了。椅墊下兩個帶扣間的隔板一定要拆掉,然後椅墊上的帶扣缺口稍加改造即可。
AngusMa3000 wrote:那根又長又硬的東西...(恕刪) 這個長長的安全帶插銷, 造成移動屁屁會很不舒服用17號梅花板手拆除, 要把塑膠扣環拆卸, 就可以直接將橡膠皮套退出拆完後結果可以將安全帶插銷收到椅子安全帶的洞中
hello,分享一下我的徒手DIY方法:雙頭開口較大有點扭曲那個用力握緊塑膠套即可拉出另一個只有一頭開口較大,用力反轉塑膠套(脫一半)即可塞入座椅中間:無需任何工具,無任何破壞性動作,必要時還能恢復原狀,只剩下旁邊那個目前無法徒手DIY解決!
今天下午原本要依早先構想的方式動手改造,後來發現,較長的安全帶扣經過我多次的拗彎,竟然可以在不切除收納槽的邊緣,只要掀開較小的座墊就能納入。而另兩個帶扣就更不成問題了,直接就可以推進椅墊內,如下照片。如此,不需要任何改造,在四人以下的用車時就不必掀開椅墊了,若中間還要坐一人,則只要掀開較小的椅墊就能取得安全帶扣。我比較不願意去改動原廠的設計,這樣也可以接受了。