先刪文囉，大家討論真熱烈 (第2頁)

R1Z我是善

R1Z我是善
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11樓

2017-06-27 22:50

你有還有機會買一台安全性更好的車子

bealonelyguy

bealonelyguy
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12樓

2017-06-27 23:06

Colt plus 安全性差是不爭的事實, 老實說會買這種"安全配備落後20年的拉皮車"的客群,

就是完全不重視安全性的人, 這種東西說再多都沒用, 有人繼續買單這種車就會繼續生產...

我沒有權利管別人要買甚麼車, 只祈求他們別來撞我就好謝謝指教

最後提一下, 每次講到安全配備都會有人提到"已經比機車安全了"

車子要比就跟車子比, 硬要往下一階跟機車比真的很怪

我想如果是40年前, 能買車的人不多, 若提到安全配備不足, 這樣子的回應我覺得無可厚非,

但現在已經快2018年了, 安全配備還這麼落後的車能繼續賣也是台灣的一項奇蹟。

舉例:

我酸某車的冷氣不夠冷, 20年來都沒進步 ==> 可以回說:有冷氣已經比騎機車涼了...

我酸某車的隔音好差. 20年來都沒進步 ==> 可以回說:噪音已經比騎機車小了...

我酸某車的空間利用不好, 20年來都沒進步 ==> 可以回說:空間已經比機車大多了 XDD

sciontc

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13樓

2017-06-28 0:09

u.有保車體嗎

安全性很重要車的先天體質但取決於預算和國產設計

保險很需要理賠很好用不用當然是最好

focus

focus
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14樓

2017-06-28 0:21

saturation wrote:
兩台車速皆過彎煞車的...(恕刪)

Mondeo撞這樣只要兩萬多？有工單嗎？我怎麼想都不太可能這麼便宜。

saturation

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樓主

2017-06-28 0:45

當時開調解庭時，對方是提2萬多無誤。主要是鈑烤引擎蓋、水箱護罩…等等，都留原鈑件及前內鐵只是擦傷所以沒更換。
不過這台車修復後，開起來也沒什麼問題，但就心理毛毛的，後來就賤價賣車行…

jason 567

jason 567
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16樓

2017-06-28 2:41

focus wrote:
Mondeo撞這樣...(恕刪)

這樣看來只有保桿
兩萬多差不多
福特... 修外觀類的東西很便宜..
我的小肥被後撞，也是兩萬多，因為有保險，對方又全責想說弄個對方五六萬教訓一下。
結果工單出來2萬5...我也挺吃驚的。

回主題

當初在找小車，也有看了一下colt plus。
一開門，我就不要了。管他空間有多大
那個門真是出乎意外的輕加薄。
連試車都免了謝謝指教

arthur040724

arthur040724
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17樓

2017-06-28 3:19

saturation wrote:
兩台車速皆過彎煞車...(恕刪)

國產小車的安全性你現在2017年才知道?!
沒辦法用銷售量讓他退出市場的啦
便宜大空間省油就已經是一堆人的買車訴求了
每個月銷售統計去看一下
銷量高的有幾台是安全性不錯的
撞大蟒越級挑戰，戰敗不可恥
撞YARIS勝負就難講，應該是場勢均力敵的對決

dreamhoper

dreamhoper
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302分

18樓

2017-06-28 5:04

saturation wrote:
兩台車速皆過彎煞車...(恕刪)

樓主真是幸運
只能說安全聽起來抽象
撞起來才能感受到

慕蓉小月

慕蓉小月
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19樓

2017-06-28 5:54

每次看到國產小車（Y車、F車、CP車等）鑽來鑽去都會冒冷汗，
一方面自己寧可退讓一些，也祈禱對方安全無虞。

moonsuehan

moonsuehan
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58分

20樓

2017-06-28 6:01

大概10年前試乘過colt plus，時速100左右，我就覺得車不穩了。

馬上從選項刪除，太可怕