不管有無可變汽門 單凸的汽門開啟關閉時間一定比雙凸的短
否則就失去做雙凸的意義 所以單凸的好就只有經濟性跟穩定度
會改為單凸就是偷料 反正兩顆引擎差不到3P馬 扭力也差不多
從來沒油門一拜的 根本開不出差異 從文章開頭看到要測這兩台車加速
連想都不用想差異不到1秒 現代的CVT 跟CVT比差異真的很小
不是說以前那種4AT跟5AT就差很多的年代
沒去拉馬力也不知道這顆新世代的CVT傳輸效率有超過85%以上嗎
就是看了很多東西 倒是這些東西都看不出跟以前比有明顯飛躍式的進步
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