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ZINGER偽裝車


allenchu20 wrote:
SIENTA? 客...(恕刪)


如果ZINGER在價格不變的假設下, 多加幾顆氣球, 再把循跡防滑加上去, 應該會吸引很多原來想買休旅車的人, 畢竟打著真正休旅車的車種, 都近百萬或超過百萬!!

cman4434 wrote:
如果ZINGER在...(恕刪)


可是...這樣的話,賣的價格就要提高了..

那....要買它來當客貨車的人就可能要變少了...

(畢竟景氣差,總有人想把車能夠拿來載貨,又能拿來當便宜休旅,最好是車價便宜點...)
allenchu20 wrote:
可是...這樣的話,賣的價格就要提高了.. ..(恕刪)


『如果ZINGER在價格不變的假設下...』
allenchu20 wrote:
SIENTA? 客貨...(恕刪)

隔壁版sienta5人不是說客貨版的嗎?


7人才是客車

喪甲狼 wrote:
隔壁版sienta...(恕刪)


我總覺得怪怪的........

客貨.................

它能載多少東西!?
(如果說是載人,拿來當機場接送那種的車子使用,我相信!
而且一定比 zinger 再好些..)

我放假時去豐田的服務中心坐坐看...

cman4434 wrote:
『如果ZINGER...(恕刪)


這句話.......


唉...........


我看中華應該是不會有那麼"佛心"的舉動吧........


不然,真的有這樣好康~!

我買了一定會哈哈大笑~

allenchu20 wrote:
這句話.........(恕刪)


其實它只要加裝防滑系統就很有賣點了, 這麼高的車沒防滑, 載滿人是很危險的, 高速閃車容易翻車, 當貨車可以, 當客車就不好了!! 加防滑系統成本幾千, 車價加1,2萬顧客應該可以接受!!

cman4434 wrote:
如果ZINGER在...(恕刪)





看來大家都很想花少少的錢 享受跟百萬級的待遇呢
老實說 我真的覺得 zinger是唯一 能夠讓三菱起死回生的一支棋

加VSC 及 六氣囊可選配 最高等級七人座客車價格壓在85萬以下左右

可學和泰

最陽春型 可加購 VSC

中間等級 VSC標配 可加購六氣囊

頂級 VSC 六氣囊標配

旗艦 VSC 六氣囊標配 可選客車七人 或 客貨五人

依現在市場的口碑 市占率一高 其他車種也會讓人較有信心

安全配備不是硬要你一定要有 至少可以選配

旗艦七人如果壓在85萬以下(我覺得是合理價格,不過內裝要改的有質感一點) 相信我很多他排正七人座 破百萬的 甚至150萬以上的

會去填海了

我印像中 馬自達五 VSC+六氣囊 七人座客車 應該接近80萬的價格 有錯誤請指教

沒道理 ZINGER 做不到

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說真的 新 OUTLANDER 的編成很不聰明 如果不是對三菱很有愛 一定會買XTRAIL 因為完美影音板 01很多單都可談到90萬出頭

有後座出風口 循跡 六氣囊 還有休旅車重要的 環景停車,我不是很了解為什麼要買 OUTLANDER
申東賢 wrote:
老實說 我真的覺得 ...(恕刪)


現在的zinger已經是掛中華汽車牌了啊!

x-trail問題多多呢,沒力 不穩 很醜。
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