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想要日系車的耐用省油,又想要歐系車的穩固。該怎麼做?

買一台歐系柴油車就搞定你的願望了。
我等下一代全新改款的Altis,希望底盤穩妥如歐系車。
a30361 wrote:
聽說現在好保養,省油,又兼顧類似歐系車底盤的就是NISSAN TIIDA。 ...(恕刪)

聽聽就好了
nissan tiida/sentra開起來跟altis一樣
如果tiida底盤跟歐系車一樣, 那代表歐系車真的被01大多數人捧得太高了, 完全就是情人眼裡出西施的概念

colt plus跟focus差太多太多了, 甚至遠不如現在新的altis
但如果是fortis, 那麼跟focus差異倒是沒那麼大
你說的tiida應該是渦輪版不是一般版...

印象中渦輪版的底盤好像有加強還是不一樣

不過那價格要很有愛就是
等一下 發表在這邊不是就在問mitsubishi的車嗎
推薦今天10月新款OUTLANDER哦!!



a30361 wrote:
親朋好友大部分都開日系車~ 有的開到報廢都不曾換過什麼傳動軸,汽油幫浦,甚至方向機那些。



誠心的問一下

那到底是壞了什麼零件或什麼原因

才需要報廢



開車習慣的不同例如開快開慢常不常開在哪個地區等等

愛好的東西不同例如馬力底盤超控省不省油等等

保養的方式停車的地方林林總總不同的條件

並不是哪一種的車就一定容易壞什麼東西吧

a30361 wrote:

上一台車是05年汽油FOCUS 1.8 。因為太常修了~ 整台車都修一遍了,從壓縮機 ,發電機,正時皮帶,傳動軸,怠速馬達,汽油幫浦,動力方向機,六角鎖....。

你列的有些是時間到本來就要換的耗材或者是有一定使用時間
我接手的2001 lancer除了發電機、汽油幫浦,動力方向機,六角鎖沒修過其他也都換過
連變速箱都換了
但我五年開了15萬
妥善率整體算不錯的了
+10000
想要歐系車的沈穩性能又想兼固日系車的妥善, 然後考量價格的合理後續的保值, 幾乎就是國產歐系柴油車了









benshao wrote:
買一台歐系柴油車就...(恕刪)
日系車 裝大廠改裝懸吊降低車身 至少4.8萬起跳的.底盤組件改一改

那160何只穩側風也是穩.

這樣還不行就是在把差福特車重填沙包在車上,就穩了.

車重跟穩定性還是有輔助的.

這樣不就可以開到報廢省保養了.不一定會省油就是了.

高速穩定性 foucs > tiida >altis>colt plus

這些車都有開過 ,真佩服很多人也開過這麼多車特別了解哪台車的好壞劣差.


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