zinger豪華型安全影音版特仕車 (第2頁)

N663小陳

N663小陳
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70分

11樓

2016-08-23 8:01

Messi chen wrote:
這價格已經可以談小...(恕刪)

Challenger您聽過吧？
也可以說是PAJERO SPORT
說ZINGER是貨車底盤讓我嚴重懷疑你到底了不了解ZINGER
這種比小凹還要粗壯的大樑是貨車底盤？
那賓士的G CLASS要哭哭了...
它也是用這種分離式大樑欸

這種優異的越野底盤，不越野太可惜

廂民

廂民
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0分

12樓

2016-08-24 1:12

呼籲也沒用，廣告已經決定一台車的價值定位了，它是一台平民的SUV

kenny-lin wrote:
zinger不是貨車...(恕刪)

kenny-lin

kenny-lin
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104分

13樓

2016-08-24 20:45

廂民 wrote:
呼籲也沒用，廣告已...(恕刪)

如果拿這硬底盤來大打廣告,內裝在裝扮一下,那相信outlander應該就不用賣了!!~ 哈哈!!!~

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.

神奇數碼小釣手

神奇數碼小釣手
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38分

14樓

2016-08-27 4:08

N663小陳 wrote:
Challenger...(恕刪)

感覺Zinger的發展史就是一個Cost down的進展，這麼一個優秀的平台，車價一直升，東西（配備）一直減，連無形的品牌價值也沒有了（中華牌）。
Challenger 底盤原先是有附4WD的功能，但是始終不見於4WD實車，大概因為找不到有力的引擎，中華牌的4G69引擎還拿掉MIVEC!
另樓上大大有貼出原Challenger底盤，對照Zinger底盤好像有點稀疏，除了4WD組件外，在Cost down政策，我們不知拿掉了那些東西，在各位專家關注有優秀血統的粗壯大樑分離式後驅底盤，與原廠Challenger的底盤差在哪裡？