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綜合皮帶更換惰輪也要一起換?

不會拋錨啦,有問題的話頂多發出噪音而已(愈來愈誇張的聲音),直到你無法忍受為止,但是皮帶是一定要換的,斷了可是頭很大。
ymcaee123123 wrote:
謝謝大家意見,我應該...(恕刪)
我開GROUNDER已經30萬了,
只換皮帶而已,
舵輪一些車友有跟皮帶一起換,
不過有換跟沒換的,
都一樣沒問題。
一起換吧! 我幾年前開法國車,只換皮帶沒換 tensioner,結果 tensioner因為老化龜裂,把皮帶割破,攪住正時皮帶,16個汽門打壞十個,引擎大修,花了將近台幣十萬

雖然不是完全雷同的情境,但是新舊零件混用,原本的受力平衡可能些微改變,造成舊的零件加速老化,連鎖反應,造成無法預期的結果
綜合皮帶會打壞正時皮帶,
azens wrote:
一起換吧! 我幾年前...(恕刪)
最近有跟中華原廠聯絡,確認惰輪的更換條件是什麼,最後確定惰輪是要量測的,確定有問題再換就可以了,不用皮帶換就要跟著換,這樣是多花錢的!
ymcaee123123 wrote:
最近有跟中華原廠聯絡,確認惰輪的更換條件是什麼,最後確定惰輪是要量測的,確定有問題再換就可以了,不用皮帶換就要跟著換,這樣是多花錢的!



感謝大大的分享~~~
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
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