io的心得 (第2頁)

charlie6429

charlie6429
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樓主

2016-07-25 11:22

感謝大大,我懂了,每個人的觀點真的都不一樣

我很多朋友都說這台是加油像在喝水一樣,你們覺得呢?

喬克叔叔

喬克叔叔
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12樓

2016-07-25 11:35

charlie6429 wrote:
感謝大大,我懂了,...(恕刪)

你朋友形容得太誇張了啦～
這臺車可以開得很耗油，也可以開得很省油，一切都是看自己的右腳怎麼控制…
因為這車起步慢，所以如果每次起步就不自覺的油門踩深一點，老是這樣開的話，當然比較耗油吧！
如果能接受它起步慢的事實，每次起步就順順開，路上再善用CVT特性，適當時機就鬆油門讓它自己用滑的，這樣開也可以很省油！只是這樣就沒有什麼樂趣可言～XD

一切還是看自己～

charlie6429

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樓主

2016-07-25 11:45

喬克叔叔 wrote:
你朋友形容得太誇張了...(恕刪)

我起步踩下去的時候,我油門都會稍微放開,讓他的轉數直接掉下來再採,這樣會耗油嗎?

我想請問你一下,你踩油門的時候,副駕駛座那邊有流水聲,油門放開時流水聲又不見,你的車也會這樣嗎?

abcchen

abcchen
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14樓

2016-07-25 11:54

我沒注意到有流水聲(應該是沒有才沒注意到),這台車身比較重,不像T牌輕量化車殼,當然安全性應該比較好~

但問題比較重的車身,長長的車長,再加上軟趴趴的懸吊~~容易讓後輪抓不住

最好是花點錢升級框跟胎以及懸吊~會比較安全

也不是沒有優點

至少車內空間大,保修便宜~~~

而且可以讓嚮往EVO X的車手可以圓一點點的夢 = =

郭都錫

郭都錫
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15樓

2016-07-25 11:59

胎壓值正確嗎?
我開2.0的高速超車都很夠力
跟原廠車跑0-400目前都沒輸過
只跟9代CIVIC2.0 跑平平
這顆變速箱會學習駕駛者的油門深淺
或許你不常大腳的關係
這台我覺得無可挑剔回報你

RICKY-EE

RICKY-EE
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16樓

2016-07-25 12:01

本人也是開2010fortis 1.8 舊鯰魚版,只不過前後都改成evo樣式了,動力上能改善只能從電腦上去改,起步會有進步很多,之少可以進步3秒左右,當然進排氣也要動,0~100 跟9代CIVIC2.0 跑平平中尾數就慢慢拉開她了.

喬克叔叔

喬克叔叔
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17樓

2016-07-25 12:48

charlie6429 wrote:
我起步踩下去的時候...(恕刪)

我的不會有流水聲耶…你要不要去檢查一下？也比較放心～

省油的開法，起步我是踩在2000轉左右，直到我要的時速之後就放開用滑的（下坡時），或是放開後含著一點點油門，維持著均速來前進，讓儀表上的瞬間油耗指示盡量在一半以上的長度，然後都不要重踩超車，就順順的開，這樣就可以省很多。不過再怎樣省也比不上他牌現在的最新車款就是了…但以我2.0的來講，跑相對較擁擠的市區，一公升跑10公里以上也不是達不到的！高速也可以開到一公升13、14以上～相信1.8一定更省！
不過還是要看路況，車多紅燈又多，老是走走停停的話，就不可能達到了…

charlie6429

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樓主

2016-07-25 13:56

RICKY-EE wrote:
本人也是開2010fortis...(恕刪)

可以po一下你改的車嗎?想看看你是改怎樣!

aaaomc

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19樓

2016-07-25 14:18

我個人認為
在高速公路超車要有力=在問SUV爬山會不會重拖
這二個問題點的答案都是一樣

至少要NA直噴
或TURBO
或柴油

不然要有力不重拖,一般NA車幾乎不太可能,大CC數V6V8除外

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

charlie6429

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樓主

2016-07-25 14:20

喬克叔叔 wrote:
我的不會有流水聲耶…...(恕刪)</blockquote

所以你的車也有改囉?