外形像貨車，新款讓人倒退5步，其它車廠外形設計越來越前衛，科技感超重，三菱還停留在前一個世代，以為EVO還流行嗎。
性能我不知道，但這牌子車總是耗油，但廣告確強調它很省油，去過展示場，業務講話很滿，專業差，覺得是由上而下三菱就愛講假話，ZINGER出來時說它是百萬越野底盤，鬼話。不就是貨車，何必騙。說到油耗，身邊開COLT PLUS的人強調真的超省油，我跟技師朋友聊天時，他說車子撐高來看，他相信這車＂省油＂，這底盤真的無言。
三菱一向不是穩重可靠的形象，之前熱賣的virge，galanter, 都是台客走向，確實長久以來搞的三菱很輕浮，後來追加鯊魚嘴，早就跟不上潮流了，看看新的Toyota, 凌致吧，外星人入侵的fu, 另外以前熱賣的pajaro, 也不行了，貨車內裝，貨車隔音，貨車引擎聲，這車廠真是不用心。
之前的outlander有些仿BMW x5外型，所以搞到一些人，新款回歸貨車style就打回原形，這公司另一個問題就是不求上進，盡幹一些要上不上，要下不下的事，不然就走真台客路線，但前面還卡著速霸陸，性能形象都勝它，必盡它算日本小廠，無法直接對幹三大，沒有強人領頭，做不出突破性商品。
以上個人意見，沒買過三菱，未來5年應該也不會買。
逐風太陽 wrote:
偶然地去到對岸的＂...(恕刪)
躲在網路後面的孬種，有膽子說話，有膽面對嗎，出來面對，不要只會在網路上GGYY，平常出門小鳥夾緊緊。
不喜歡我論點，我不同意你私訊我，應要來訊，就是騷擾
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