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改款後的Zinger

andy0517

andy0517
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11樓

2016-07-04 16:09

accelar wrote:
家父最近愛上戶外生活...(恕刪)

1.50-70級距的車.不要奢望有80-120的規格
2.他是一部客貨兩用商旅車.心理還想著轎車的油耗.千萬別碰.你會哭.能源局測試級距就不同.轎車的1級跟商旅的1極不同.
3.如果想要豪華內裝也不要買這台.他只是平庸的多功能車
4.賣這台的業務大多不太會介紹.賣不到這台.連自家的小凹也賣不掉.
5.停產的innova是同級車.在出清.
6.油耗級數要看清楚.不要傻傻被虎了
7.福斯candy也是同級.柴油也比較省

以上提供買家參考回報你

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一步一腳印

一步一腳印
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12樓

2016-07-04 18:51

andy0517 wrote:
1.50-70級距的車.不要奢望有80-120的規格
(恕刪)
6.油耗級數要看清楚.不要傻傻被虎了
7.福斯candy也是同級.柴油也比較省

結果7.介紹一台百萬車來比油耗？
貴了有35w吧
要開多少里程才能省到35w的車錢......

而且哪來的賣不掉？
印象一個月賣6xx台吧
不知道你建議的.福斯candy
賣幾台/月？

ta798028

ta798028
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13樓

2018-11-06 11:28

Zinger就是商用車，偶而客串休旅車。月銷售量有600台以上，大部份是公司行號的公務車。底盤跟懸吊還蠻亮眼，前双A臂後多連桿。

samuer5002
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14樓

2019-05-03 14:57

買汽車的良心建議
1.不要買台灣車廠自行研製的車款，例如中華zinger,納智捷任何車款。
2.原因是：汽車是98%都是機械零件，優異的機械工程技術研製是需要長久時間的累積經驗，且台灣市場小產量少，導致新車零件有瑕疵時，供應商因少而不願立即修改模具，而讓質量瑕疵的車款繼續銷售，singer、納智捷就持續不斷有質量問題。
3.台灣車廠自產的車款都是直接拿外國銷售的來組裝銷售，因為了避免第二項質量缺失，都是直接買亞洲其他車廠的零件進口來組裝，以確保質量與銷售市佔。
ckquote>boss809090 wrote:
應該建議你父親看正統...(恕刪)

我不是壯壯

我不是壯壯
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15樓

2019-05-03 21:09

samuer5002 wrote:
買汽車的良心建議1...(恕刪)

中華ZINGER 前身是三菱ZINGER

而且請不要那麼不相信國產好嗎??

aero0000

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16樓

2019-05-07 22:28

TCF大師 wrote:中華ZINGER 前身是三菱ZINGER而且請不要那麼不相信國產好嗎??

我也很想挺，但品質與壽命就沒到啊
我08年zinger手排，當然是三菱標
上月底剛滿十年，接下來都得半年驗....麻煩

說說我目前壞掉的東西吧
冷氣AC鍵不理我、室內外循環切換看它心情
我一直以為這種單純機械的東西不太可能壞
畢竟我以前EXSIOR開20年也沒壞過這個，它居然還沒十年就掛了

連三角警示燈都得按兩次，哪門子接觸不良？

水箱爆過一咖、冷卻風扇離合也壞過，這算消耗品
上個月剛修完冷氣壓縮機
觸媒也掛了，天天P0420故障碼在儀表陪我

還有冷氣排水口堵住，副駕地毯掀開整個積水
去對岸下維修手冊找排水口，用乾溼吸塵器從車底把管線內堵塞的髒東西抽出來
差點傻傻去拆中控

握啟式門把很方便順手，但旁邊塑膠蓋裡的卡榫容易斷
然後就會掉在不知名的地方，前座兩個車門都斷過
至於超跑般的油耗就不提了.........

開膩了、修膩了想換車，下一台絕不會是它

一步一腳印 wrote:這種撞車爛掉的例子哪台常見的車款沒有?
連少見的都不見得沒有
也有ZINGER掉下高架橋
駕駛沒事的例子
怎麼不提?

你說這張嗎？
幾年前我用新聞好好玩改的，到今年二月車版還有人上當時
說來真有點罪惡感.........

allenchu20
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17樓

2019-05-08 0:45

大大...

這台ZINGER你該放生了!

現在的車子其實很多零件壽命都做不到很長
(廠商也要賺錢, 讓消費者用太久, 反而沒錢賺!)

我自己是早早就有這樣的覺悟...............

aero0000 wrote:
我也很想挺，但品質...(恕刪)

petro585

petro585
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18樓

2019-05-08 16:23

TCF大師 wrote:
中華ZINGER 前...(恕刪)

舊款笭哥只是拿三菱引擎套上去
才掛名三菱實際是中華自己開發的
正個外型醜到不行的不協調
現款苓歌都是拿中國的引擎變速箱來拚湊上去的
更是不建議購買，之前的中華 CLOT Plus 也是裝阿六仔的動力系統
我租車開過真的ˊ是爛。總之裕隆集團產品別碰

aero0000

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19樓

2019-05-08 20:52

allenchu20 wrote:大大...這台ZINGER你該放生了!現在的車子其實很多零件壽命都做不到很長
(廠商也要賺錢, 讓消費者用太久, 反而沒錢賺!)
我自己是早早就有這樣的覺悟...............

想！我當然想！我超想畢業的啊

誰想一直修學分？又不是福............
呃算了

當我沒說

問題是市面找不到適合的車
價格不高當商用車操，假日又能載妻小出遊
在沒合適選擇前將就開，反正能修自己修

沒對手就是這樣，糞便也能當黃金
因為吃定你沒得選..........

Darmax

Darmax
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20樓

2019-05-08 21:20

沒毛病，耐用，這是一台商用車不能跟轎車比，傷油151515

andy0517 wrote:
1.50-70級距...(恕刪)

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